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为探究汽车空调用电磁离合器皮带轮上减重槽的加工位置、切槽深度和宽度对电磁离合器产生电磁吸力大小的影响．建立了该离合器的有限元优化计算模型．在忽略了影响计算精度的部分不规则结构后，根据单一变量原则．借助有限元软件ANSYS电磁分析模块，计算得到了该电磁离合器在各单一因素影响下的电磁吸力变化规律．给出了皮带轮减重槽的加工位置和尺寸的优先选取值．结果表明：为了在实际加工时能较多地切除材料并保证精度．在仅考量电磁吸力而不考虑结构刚度等因素的情况下．该电磁离合器皮带轮的减重槽可以偏向皮带轮内测加工．减重槽切槽宽度可