论文部分内容阅读
简要介绍山东滨化滨阳燃化有限公司400 kt·a-1柴油加氢改质装置采用丹麦托普索公司催化剂技术的工业应用情况。该装置使用加氢精制催化剂TK-609 HyBRIMTM、加氢裂化剂TK-951及部分级配催化剂加工催化柴油和直馏轻蜡油的混合原料。运行结果表明,柴油产品硫含量低于10×10-6,十六烷值指数提高10个单位以上,密度降低0. 06 g·cm-3以上,柴油收率≥90%。