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本文总结了一座双塔双索面拱式斜拉管桥的施工设计计算。建立了“索—塔—梁”为一体的空间结构计算模型,并针对柔性结构的特点,进行了几何非线性因素和斜索张拉的相互影响的计算。在考察柔索的垂曲特征的同时,提出界限索力的概念,并指出当斜索张力高于这一界限索力时,索的非线性影响将显著减少。在施工现场,应用计算机进行全过程跟踪模拟计算,辅以位移量测,据以指导施工,取得了较好的效果。计算状态包括分阶段斜索张拉、过水、升降温、侧向风载等。最后还就拱式斜拉管桥这一新型斜拉结构形式,进行了探讨,为城市建设提供了新的途径。