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随着现代交通车辆数量的增加和行车速度的增大,有必要对桥粱结构进行较精确的动力分析。本文提出的“承重结构+动荷载”作为统一体系的力学模型,利用有限元矩阵分析,将形函数矩阵表示为结构的本身形状,建立转换矩阵再进行处理的方法,可以大大缩减刚度矩阵的规模。用此方法编制了 EC 系列电算程序。计算结果表明,本方法在结构动载分析中具有简单性和普遍性之优点。