【摘 要】
：
半潜船首机舱与上建生活工作区毗邻,D甲机舱风机噪音和振动,对生活区影响较大.船东提出下移机舱风机到主甲板,经与设计院讨论,重新设计机舱通风布置图和进行两种方案风道风阻的CFD计算,CFD计算给出在相同风机压升的条件下,风机下移至主甲板的通风风量为风机置于D甲板的通风风量的1.03倍,二者差别不大,下移方案可行.本文用工程计算方法计算右边风道总阻力,以校核风机是否进入驼峰区,引起风机失速,抢风等问题.另外,因为实船风管放样中大量使用静压箱,对其设计注意事项进行了简要分析.
论文部分内容阅读
半潜船首机舱与上建生活工作区毗邻,D甲机舱风机噪音和振动,对生活区影响较大.船东提出下移机舱风机到主甲板,经与设计院讨论,重新设计机舱通风布置图和进行两种方案风道风阻的CFD计算,CFD计算给出在相同风机压升的条件下,风机下移至主甲板的通风风量为风机置于D甲板的通风风量的1.03倍,二者差别不大,下移方案可行.本文用工程计算方法计算右边风道总阻力,以校核风机是否进入驼峰区,引起风机失速,抢风等问题.另外,因为实船风管放样中大量使用静压箱,对其设计注意事项进行了简要分析.
其他文献
本文简要介绍一种基于CATIA平台的智能出图技术.其主要是通过一系列算法规则的组合,最终实现一个应用在船体生产设计阶段的一键出图程序,主要配合生产设计出图工作,有效提高出图速度和出图的准确性,从而提升生产设计效率,详细设计出图及AM设计出图过程可参考应用.
客滚船作为公司产品转型升级、促公司高质量发展的主要规划船型,客滚船技术含量高,建造难度大,特别是狭小空间的焊接作业,是客滚船建造重难点之一.本文主要以新哥特兰豪华客滚船为例,介绍了客滚船型在建造过程中常常发生的一系列狭小空间焊接难题,通过建造流程和建造方案的优化,解决客滚船狭小空间分段建造的难点,为其它同类型船舶船体分段设计、策划、建造提供一定的参考依据.
通过对现有的客滚船建模效率进行分析,详细介绍通过使用矢勤二次开发对内舾装的木作壁板、天花板和部分大型铁舾件的建模,提高内舾装的建模效率,缩短设计周期,达到降本增效的目的 .
摘要：随着建筑工程的飞速发展，既有建筑物加层或地基基础由于某种原因地基承载力不够，而又不需搬迁、拆迁。这就要求我们对大量的地基基础加固的方法去研究学习，根据实际地基基础加固情况，对各种地基加固技术加以推广应用，真正做到对症处理。本文简要阐述了既有建筑地基基础加固的施工方法。 关键词：地基加固；施工方法；建筑工程 中图分类号：TU198文献标识码： A 引言 为了满足我国对外开放和经济建设
某批次船用不锈方钢斜梯踏板,材料为SUS304,使用时发生断裂.通过对失效样品进行力学性能、化学成分及金相组织测试分析,该材料伸长率、硬度及化学成分不达标,断裂处存在连续点状非金属夹杂物.分析结果表明,方钢未按工艺进行固溶处理,方钢晶界形成网状碳化物,导致晶界贫铬,使其晶界腐蚀严重,为方钢断裂的主要原因.
本文简要介绍基于3DE设计平台的肘板库优化方法.在参照公司AM系统标准肘板库的基础上,结合3DE平台肘板库设计应用原理,介绍几种针对3DE平台肘板库的优化措施,以提高软件适用水平,满足公司各类船型数字化建模需要,确保设计过程顺利进行,并促进3DE平台的应用.
2021年9月30日,由华南理工大学材料科学与工程学院副院长殷素红教授课题组联合广州兴业混凝土搅拌有限公司研制的C130高性能机制砂混凝土在广州的新世界增城综合发展中心项目中顺利泵送至超过220米高度楼面浇筑,标志着在全国实现了如下先例:rn在实体工程建设中应用的强度最高的混凝土!
2021年9月26-27日,由广东省水泥行业协会、广东省预拌混凝土行业协会、广东省水泥技术情报网、广东省硅酸盐学会水泥与混凝土专业委员会、广东省土木建筑学会建材专业委员会联合主办,一年一度的“2021年广东省水泥与混凝土行业联合年会暨技术交流会”在广州长隆酒店隆重召开.省水泥与混凝土协会负责人、各市行业协会负责人、省内水泥与混凝土企业代表、工程技术管理人员,行业科研、院校、设备和技术服务单位以及上下游行业的代表共550多人参加了本次行业盛会.广东省住房和城乡建设厅科技信息处袁庆华处长、广东省工业和信息化厅
基于建模精细化的要求,使用AM建模软件,为常用舾装件附件设计解决方案.主要为孔、垫板、紧固件、栏杆四个船舶设计常用舾装附件的自动匹配.
新冠病毒疫情的爆发导致多地实施严格管控措施,船舶装备建造试验工作必需的物资材料和人力资源保障链受到影响,如何破局解难,需要在尊重科学的基础上,系统分析疫情对试验工作和人员思想的影响,提出切实有效的解决之道,有效保障装备建设任务向前推进.