【摘 要】
：
基于GT-Power软件对柴油机颗粒物捕集器（DPF）再生性能进行仿真,分析不同流量、不同微粒担载量条件下DPF的再生性能,重点关注其过滤压降、载体温度、温度梯度和再生效率。结果表
【机 构】
：
西华大学汽车与交通学院汽车测控与安全四川省重点实验室四川汽车关键零部件协同创新中心
论文部分内容阅读
基于GT-Power软件对柴油机颗粒物捕集器（DPF）再生性能进行仿真,分析不同流量、不同微粒担载量条件下DPF的再生性能,重点关注其过滤压降、载体温度、温度梯度和再生效率。结果表明：DPF的压降随着流量与微粒担载量的增加近似呈线性增加的趋势;再生过程中最高温度和最大的温度梯度都出现在载体末端;随着流量的增加,最高温度、最大温度梯度和再生效率呈现先增加后减小的趋势;随着担载量的增加,最高温度和最大温度梯度逐渐增加,而在较大担载量时增加逐渐趋于平坦,再生效率呈现先增加后减小的趋势。
其他文献
转酰胺反应是构建药物分子酰胺键的一个新途径.本文对近年该类型反应在廉价金属催化剂、非金 属催化剂和微波辅助等方面取得的实验新进展,以及分子水平上计算研究的微观反应
利用超几何函数方法对Pekeris近似中心项的变形Woods - Saxon势任意Z态 Klein - Gordon方程的束 缚态和散射态进行近似解析求解,推导出径向波函数和束缚态特征值方程,得到
无机-有机杂化多酸化合物具有优良的物理、化学性质,对其开展深入研究具有重要的意义。通过水热合成方法合成了化合物[H2pca][H3Si W12O40]·2H2O（1）（pca=吡啶-4-甲酸）,并对