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摘 要：我国目前尚且没有建立起一个完备的公路机电设施运营维护质量检测和技术状况评定标准，在机电设备的运行和维护上没有很成熟的指导意见。本文针对目前的情况对公路机电设施养护及质量检验评定方法进行了探究，希望能给大家带来若干思考。
关键词：公路 机电设施 评定 方法
公路机电设施是决定公路运营安全、舒适、快捷的一个重要因素，同样它也是公路运营管理中不容忽视的一项。尽管如此，我国目前尚且没有建立起一个完备的公路机电设施运营维护质量检测和技术状况评定标准，此项工作可谓迫在眉睫。
一、研究的背景
我们国家发展到现在，已经形成了非常庞大的公路网，对我们国家的经济发展有着非常重要的作用，为我国的社会主义现代化的建设有着举轻若重的影响。现在正式在“十二五”规划的政策下，我们国家的交通业也是在一步步的改善，交通运输部门也对多个道路的基本设施给予了中大的支持，得到了很多的研究成就。尤其是在公路机电设施养护及质量检测上也有足够的重视。然而，随着机电设备使用的时间变长，设备发生故障的频率也是越来越高，因此对机电设施的养护就显得异常重要，如何在正常使用的寿命内保持设施的利用率，如何规范多种养护的举措，这些都需要建立起机电设施养护质量的检验评定的标准，形成一套完整的体系，使得在公路机电设施的养护工作能够规范化。
二、研究的问题和对目前状况的剖析
1.公路机电设施养护的特点。公路上的机电设施是一个非常大而繁琐的系统，可以将其分为下面几个比较突出的特性：（1）涉及的专业领域多，覆盖的知识点广泛。运用了电子科学与技术、通信工程、计算机工程与网络、计算机软件运用于处理和信号与系统等等多门类的学科，具有很高的技术要求。（2）广泛的地理分度范围，工作环境艰苦。公路机电设施沿着高速公路的路线而建立，可以说工作的环境是十分的恶劣。（3）机电设备需要实时更新、且类型多而复杂。在公路中使用的机电设备经受户外的考验更新换代比较快，（4）机电设备故障分析能力较差，突发故障处理是个难题。公路中的机电产品种类多，且在质量上是很难统一，加上部分地区的工作作业环境差和一些不确定的因素，故障频发。
2.针对这些问题的深层剖析。（1）缺少专业人才，专业团队较少。公路的建造的进程当中，根据专业的不同会有不同的工作要求，相当多的机电设施是生产厂家安装调试的。在机器出现问题的时候能够进行及时到位的维修治理，基于这些要求毋庸置疑这就要就工作人员有着很好的专业技能和学习技能。纵观公路机电设施的工作人员数量不在少数，但是这样的专业人才和团队仍是少数。（2）没有具体理论依据，检测的手段有限。因为就现在而言，并没有出台相关的维护标准、规范法规，在日常的维护中也没有明确的意见。另外想要诊断是机电设施的故障需要运用比较先进的专业设备进行检测，在我国拥有这些先进设备的机构屈指可数，就不用说在运营单位和维护单位中的设备配套了。（3）机电设备的维护的范围并不多、部分较高级设备却是摆设。我们通过对我省的公路机电设备使用的调查中不难发现，在运行率较高的设备大多数是涉及到收费的有经济效益的设备，例如收费系统、闭路电视监视系统这种会经常的到使用。然而一些负责日常管理的设备却几乎不适用，成为闲置物品，对于这些机电设备的养护就更是凤毛麟角。并且，一些工作人员认为，只要管理要收费的系统就可以，其他的不用重视。
三、研究的思路路线
1.机电设施养护质量检测的项目对象。由于我們所言研究的是公路机电设施，是一个复杂的研究对象，繁琐，我们在总结过去已有的研究成果的基础上，更加全面的吸收国内外技术成就，运营综合研究的手法：数据的多方面获取和剖析相融合、主客观的实验结果相融合、理论分析和具体实际相结合、国外成就和国内需要相融合，多层次综合考虑得出结论。
2.公路机电设施养护的评定标内容的选取。
2.1翻阅相关资料。国家通过的主要对象为公路最新建设和改造扩建的交通工程机电项目的最新标准《公路工程质量检验评定标准 第二册 机电工程》和《公路养护技术规范》当中的标准要求和所规定的体系结构，目的是更加清楚的了解公路机电设施的各个分部系统使用标准的规定参数，让机电设施在工作作业期间所要使用的参数和评价定位体系有一个明确的技术依据。
2.2调研内容分类总结。通过查找多种种类的文献资料、到达现场进行调查分析和寻找专家教授进行询问和学习，这三种途径对公路机电设施养护和质量检验评定方法的探讨，为得到足够而又有依据的资料和信息。总结为这些重要的内容：（1）公路机电设施的整体构造、类型和其重要性能；（2）公路机电设备在平日的工作情况和维护次数；（3）公路机电设备在平日养护和检查评测的重要依靠指标；（4）公路机电设备当的小部分重要系统的使用特点所表现出来的指标（主要是值养护的次数比较多的、且对整个机电设施使用的影响比较大的系统）；（5）从公路机电设施的工作养护这个方面去分析，各个小部分系统的表征指标以及对整体系统的重要作用；（6）公路机电设施中小部分系统的使用性能的表征指数等等。
2.3总结多方面优化体系。通过各个依靠实际工程对上面描述的各项指数的检查的验证，进一步作出修订和优化。
3.检验评定方法对体系进行研究。把已经明确清楚地公路机电设施养护的标准作为基础，严格依靠“横向多角度分类养护、竖向主层次剖析”的准则，依靠指标这个层面、分类不同的项目这个层面、分部工程这个层面、单位工程这个层面等等树立起标准实际的机电设施各个层面逐一击破的养护评定体系。利用两种评定的方法来研究：一是咨询专家和调查问卷等这种主观上的剖析方法，来肯定机电设施在工坐时间各种养护的种类和指标的轻重，我们采用分层次评价的方式；另一种是选择评分的方法对机电设施养护和质量检测进行分层次一层一层分析。
3.1多层次大体粗略评定。多层次大体粗略评定是在模糊数学理论的基础上，对多个参数繁琐研究项目进行研究惯用的一种方法，它的基本思路可这样总结：基于已知的评价指标、和各项指标评价等级标准和权值，运用模糊集合将原理转换，然后构造矩阵，通过多层的复合运算，最终达到想要的结果。
在多层次粗略评价的三个基本因素是：（1）元素集：对所研究对象造成影响的所有元素的集合；（2）评价判断集：对于可能会做出的最终判定结果组成一个集合；（3）将其组成最终一个评价矩阵。
我们选取公路机电设施做为研究的对象，求助于道路机电设施方面的专家、公路管理的工作人员、公路的养护人员以及公路的经常流动人群对之前秒速的养护指标进行综合剖析，保证其较强的可信度，路线如下：第一，选定评价判定的对象，也就是要依靠于调研的数据在选定需要研究的是哪些养护指标；第二，依靠于上述的专家和教授和有关的总过人员对所选出的何种养护指标进行轻重排序；第三，依据所选定的指标数值构造矩阵，进行判断和检验；第四，按照要求的算法出得出最终结果。
3.2制定评分的标准。养护质量的评定最终采取评分制，设定满分为100分，系统指标层、各个分项工程、分部工程的权重是一，主要是借助于合计抽查的项目的合格率来计算得分，进而在得到最终得分。
四、结语
公路机电设施养护和质量检测的总做在日后还需要有科学性，不能忽视的就是采样的科学性、和在检测方发上的科学性等多个方面上继续努力。篇文章结合了全国各个地区的公里机电设施养护及质量监测评定方法的调查结果，整体的分析了公路机电设施养护及质量监测评定方法中存在的问题，提出了一种公路机电设施养护及质量监测评定方法，希望能够给大家带来思考和帮助。
参考文献：
[1]方正鹏，朱立伟，韩文元. 高速公路机电设施养护及质量检验评定方法的研究与探讨[J]. 公路交通科技（应用技术版），2012，06：25-27.
关键词：公路 机电设施 评定 方法
公路机电设施是决定公路运营安全、舒适、快捷的一个重要因素，同样它也是公路运营管理中不容忽视的一项。尽管如此，我国目前尚且没有建立起一个完备的公路机电设施运营维护质量检测和技术状况评定标准，此项工作可谓迫在眉睫。
一、研究的背景
我们国家发展到现在，已经形成了非常庞大的公路网，对我们国家的经济发展有着非常重要的作用，为我国的社会主义现代化的建设有着举轻若重的影响。现在正式在“十二五”规划的政策下，我们国家的交通业也是在一步步的改善，交通运输部门也对多个道路的基本设施给予了中大的支持，得到了很多的研究成就。尤其是在公路机电设施养护及质量检测上也有足够的重视。然而，随着机电设备使用的时间变长，设备发生故障的频率也是越来越高，因此对机电设施的养护就显得异常重要，如何在正常使用的寿命内保持设施的利用率，如何规范多种养护的举措，这些都需要建立起机电设施养护质量的检验评定的标准，形成一套完整的体系，使得在公路机电设施的养护工作能够规范化。
二、研究的问题和对目前状况的剖析
1.公路机电设施养护的特点。公路上的机电设施是一个非常大而繁琐的系统，可以将其分为下面几个比较突出的特性：（1）涉及的专业领域多，覆盖的知识点广泛。运用了电子科学与技术、通信工程、计算机工程与网络、计算机软件运用于处理和信号与系统等等多门类的学科，具有很高的技术要求。（2）广泛的地理分度范围，工作环境艰苦。公路机电设施沿着高速公路的路线而建立，可以说工作的环境是十分的恶劣。（3）机电设备需要实时更新、且类型多而复杂。在公路中使用的机电设备经受户外的考验更新换代比较快，（4）机电设备故障分析能力较差，突发故障处理是个难题。公路中的机电产品种类多，且在质量上是很难统一，加上部分地区的工作作业环境差和一些不确定的因素，故障频发。
2.针对这些问题的深层剖析。（1）缺少专业人才，专业团队较少。公路的建造的进程当中，根据专业的不同会有不同的工作要求，相当多的机电设施是生产厂家安装调试的。在机器出现问题的时候能够进行及时到位的维修治理，基于这些要求毋庸置疑这就要就工作人员有着很好的专业技能和学习技能。纵观公路机电设施的工作人员数量不在少数，但是这样的专业人才和团队仍是少数。（2）没有具体理论依据，检测的手段有限。因为就现在而言，并没有出台相关的维护标准、规范法规，在日常的维护中也没有明确的意见。另外想要诊断是机电设施的故障需要运用比较先进的专业设备进行检测，在我国拥有这些先进设备的机构屈指可数，就不用说在运营单位和维护单位中的设备配套了。（3）机电设备的维护的范围并不多、部分较高级设备却是摆设。我们通过对我省的公路机电设备使用的调查中不难发现，在运行率较高的设备大多数是涉及到收费的有经济效益的设备，例如收费系统、闭路电视监视系统这种会经常的到使用。然而一些负责日常管理的设备却几乎不适用，成为闲置物品，对于这些机电设备的养护就更是凤毛麟角。并且，一些工作人员认为，只要管理要收费的系统就可以，其他的不用重视。
三、研究的思路路线
1.机电设施养护质量检测的项目对象。由于我們所言研究的是公路机电设施，是一个复杂的研究对象，繁琐，我们在总结过去已有的研究成果的基础上，更加全面的吸收国内外技术成就，运营综合研究的手法：数据的多方面获取和剖析相融合、主客观的实验结果相融合、理论分析和具体实际相结合、国外成就和国内需要相融合，多层次综合考虑得出结论。
2.公路机电设施养护的评定标内容的选取。
2.1翻阅相关资料。国家通过的主要对象为公路最新建设和改造扩建的交通工程机电项目的最新标准《公路工程质量检验评定标准 第二册 机电工程》和《公路养护技术规范》当中的标准要求和所规定的体系结构，目的是更加清楚的了解公路机电设施的各个分部系统使用标准的规定参数，让机电设施在工作作业期间所要使用的参数和评价定位体系有一个明确的技术依据。
2.2调研内容分类总结。通过查找多种种类的文献资料、到达现场进行调查分析和寻找专家教授进行询问和学习，这三种途径对公路机电设施养护和质量检验评定方法的探讨，为得到足够而又有依据的资料和信息。总结为这些重要的内容：（1）公路机电设施的整体构造、类型和其重要性能；（2）公路机电设备在平日的工作情况和维护次数；（3）公路机电设备在平日养护和检查评测的重要依靠指标；（4）公路机电设备当的小部分重要系统的使用特点所表现出来的指标（主要是值养护的次数比较多的、且对整个机电设施使用的影响比较大的系统）；（5）从公路机电设施的工作养护这个方面去分析，各个小部分系统的表征指标以及对整体系统的重要作用；（6）公路机电设施中小部分系统的使用性能的表征指数等等。
2.3总结多方面优化体系。通过各个依靠实际工程对上面描述的各项指数的检查的验证，进一步作出修订和优化。
3.检验评定方法对体系进行研究。把已经明确清楚地公路机电设施养护的标准作为基础，严格依靠“横向多角度分类养护、竖向主层次剖析”的准则，依靠指标这个层面、分类不同的项目这个层面、分部工程这个层面、单位工程这个层面等等树立起标准实际的机电设施各个层面逐一击破的养护评定体系。利用两种评定的方法来研究：一是咨询专家和调查问卷等这种主观上的剖析方法，来肯定机电设施在工坐时间各种养护的种类和指标的轻重，我们采用分层次评价的方式；另一种是选择评分的方法对机电设施养护和质量检测进行分层次一层一层分析。
3.1多层次大体粗略评定。多层次大体粗略评定是在模糊数学理论的基础上，对多个参数繁琐研究项目进行研究惯用的一种方法，它的基本思路可这样总结：基于已知的评价指标、和各项指标评价等级标准和权值，运用模糊集合将原理转换，然后构造矩阵，通过多层的复合运算，最终达到想要的结果。
在多层次粗略评价的三个基本因素是：（1）元素集：对所研究对象造成影响的所有元素的集合；（2）评价判断集：对于可能会做出的最终判定结果组成一个集合；（3）将其组成最终一个评价矩阵。
我们选取公路机电设施做为研究的对象，求助于道路机电设施方面的专家、公路管理的工作人员、公路的养护人员以及公路的经常流动人群对之前秒速的养护指标进行综合剖析，保证其较强的可信度，路线如下：第一，选定评价判定的对象，也就是要依靠于调研的数据在选定需要研究的是哪些养护指标；第二，依靠于上述的专家和教授和有关的总过人员对所选出的何种养护指标进行轻重排序；第三，依据所选定的指标数值构造矩阵，进行判断和检验；第四，按照要求的算法出得出最终结果。
3.2制定评分的标准。养护质量的评定最终采取评分制，设定满分为100分，系统指标层、各个分项工程、分部工程的权重是一，主要是借助于合计抽查的项目的合格率来计算得分，进而在得到最终得分。
四、结语
公路机电设施养护和质量检测的总做在日后还需要有科学性，不能忽视的就是采样的科学性、和在检测方发上的科学性等多个方面上继续努力。篇文章结合了全国各个地区的公里机电设施养护及质量监测评定方法的调查结果，整体的分析了公路机电设施养护及质量监测评定方法中存在的问题，提出了一种公路机电设施养护及质量监测评定方法，希望能够给大家带来思考和帮助。
参考文献：
[1]方正鹏，朱立伟，韩文元. 高速公路机电设施养护及质量检验评定方法的研究与探讨[J]. 公路交通科技（应用技术版），2012，06：25-27.