【摘 要】
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提出了固定辙叉单开道岔和可动心轨单开道岔中每股钢轨支点弹性系数的计算模型及计算方法，编制了实用计算程序，并对６０ｋｇ／ｍ轨１２号固定辙叉式提速道岔和可动心轨式提速道岔进行分析，给出了
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提出了固定辙叉单开道岔和可动心轨单开道岔中每股钢轨支点弹性系数的计算模型及计算方法，编制了实用计算程序，并对６０ｋｇ／ｍ轨１２号固定辙叉式提速道岔和可动心轨式提速道岔进行分析，给出了竖向刚度沿线路纵向的变化规律。
The calculation model and calculation method for the elastic coefficient of each rail support point in the fixed frog single turnout and the movable hearth single turnout are compiled and the practical calculation program is compiled. The movable rail-type speed-increasing turnout is analyzed, and the variation of vertical stiffness along the longitudinal direction of the line is given.
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