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在对水面推进装置提升阀的动态特性进行分析的基础上,建立了缓冲机构的数学模型,并进行仿真与试验研究.
水面推进装置提升阀动态特性研究
【摘 要】
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在对水面推进装置提升阀的动态特性进行分析的基础上,建立了缓冲机构的数学模型,并进行仿真与试验研究.
【机 构】
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华中科技大学机械学院
【出 处】
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机床与液压
【发表日期】
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2005年5期
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