【摘 要】
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采用真空热压成型工艺制备了48Ti-48Al-2Nb-2Cr/x(38%CaF2-62%BaF2)自润滑材料(x=5%,10%,15%,20%),通过高温磨损试验分析了其减摩机理和固体润滑剂成膜机理。固体润滑剂在高
【机 构】
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武汉理工大学摩擦学研究所武汉理工大学摩擦学研究所武汉济南大学机械工程学院
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采用真空热压成型工艺制备了48Ti-48Al-2Nb-2Cr/x(38%CaF2-62%BaF2)自润滑材料(x=5%,10%,15%,20%),通过高温磨损试验分析了其减摩机理和固体润滑剂成膜机理。固体润滑剂在高温下膨胀,渗出基体表面,在摩擦力作用下逐渐铺展,形成固体润滑薄膜,起到抗摩擦磨损的作用。固体润滑剂体积分数增加10%时,已基本成膜,当达到15%时成膜性最好,同时考察了材料的微观结构和机械性能,结果证明固体润滑剂的增加导致了材料孔隙率的增加和机械性能的下降。
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