【摘 要】
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2003年SARS是中国公众健康的“灾难”,交通旅客运输因此蒙受巨大损失。依据本底趋势线理论,对此次危机的交通客运量损失进行了定量估算。结果显示:2003年SARS共造成交通旅客
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2003年SARS是中国公众健康的“灾难”,交通旅客运输因此蒙受巨大损失。依据本底趋势线理论,对此次危机的交通客运量损失进行了定量估算。结果显示:2003年SARS共造成交通旅客损失10·07亿人次,其中,公路损失8·88亿人次,铁路损失1·05亿人次,航空损失1611·7万人次,水运损失1943万人次;危机的生命周期从2003年4月开始,5～6月全面爆发,7～8月消减衰退,11～12月有一定的补偿;由于交通区位和SARS疫情的差异,全国28个省(市)自治区客运量损失可划分为4个等级,其中,广东、四川、河北3省客运量损失超过1亿人次;以28个省(市)自治区客运量损失与2003年本底值、SARS确诊人数建立空间预报模型,结果显示,客运量本底值边际系数为0·78846,SARS确诊人数边际系数为0·075868。
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