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施工中的九顶山隧道发生特大涌水突泥事故,为了使施工安全通过该涌水突泥段,在综合分析涌水突泥次数、涌水量、涌水时间,以及对涌水点上方布设的地质探孔结果的基础上,得出此段涌水突泥的主要原因是突发性和间歇性的岩溶涌水,据此提出该涌水突泥段的处置方案,并对涌水段二衬结构进行重新设计和验算。最终,采用该方案安全顺利地通过了涌水突泥段,处置方案可供同类工程参考。