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电动汽车发展目标是缓解全球能源枯竭的压力，其中动力源是电池组。通过对电池组有关技术的分析，从均衡器电路图入手，着重探究了电动汽车锂离子电池组充放电均衡策略，以及均衡器应用该策略时的工作原理和特点。研究表明：均衡器电路开关数目m和单体电池个数n之间满足m=2(n+1)的关系；在电池充电过程中，电池组中能量最强的单体电池向均衡器放电；在电池放电或静置过程中，均衡器对电池组中能量最弱的单体电池充电。以上机理可对所有锂离子电池组的研发提供具体指导。