浅析交通标志标线的设置及问题

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  【摘要】从交通标志标线的特性出发,阐明了标志标线对公路安全的重要性,阐述了交通标志标线设置的基本要求,提出了现今标志标线存在的问题,并表达了对存在问题的解决建议。
  【关键词】标志;标线;设置要求;常见问题;解决建议
  【中图分类号】U491.5+2【文献标识码】A【文章编号】1005-1074(2009)05-0065-01
  
  1交通标志标线的重要性
  
  公路标志、标线是非常重要的,它为公路使用者(机动车、非机动车、行人)及时提供公路有关情况的无声语言信息,它是通过图形、符号、颜色、文字形式向道路使用者传递特定信息,是公路必不可少的重要附属设施,如设置不当或没有设置都将引起交通事故和法律纠纷,如有一年沈阳某条重点公路发生了一起交通事故,后经勘察,标志标线设置齐全,事故主要是车辆超速失控造成的,公路部门没有责任。交通事故的发生很多情况下是不遵守交通规则和不按交通标志、标线规定行车引发事故,可见标志、标线在公路上的重要性,可以说公路离开标志、标线将是后患无穷,所以必须引起高度重视。
  全国范围内涉及公路上的案件也是很多的,公路维修中堆放砂石料不当、路面维修施工标志设置不当,路面抛撒砂石料伤人,标志、标线不全不规范等等引发的交通事故,使公路部门对安全问题极大关注,在当前依法治国,以人为本,创建和谐社会的今天更应该重视公路安全问题。
  
  2交通标志、标线的设置原则
  
  交通标志、标线的设置是以保证交通畅通和行车安全为目的,是公路部门应认真履行的一项主要职责。应结合道路线形、交通状况、沿线设施等情况,根据交通标志的不同种类来设置,以利于向道路使用者提供正确的信息,通过交通标志的引导,使车辆能顺利、快捷地抵达目的地。设置的基本原则应遵循以下几点:
  2.1重点设置保障公路和通行者安全是交通标志、标线设置的主要原则,如:在水毁路段、危桥、三、四类桥,道路临时施工、急弯和陡坡等处设置必要的警告、禁令标志和禁止超车标线是尤为重要的,以尽量避免和减少交通事故和毁路毁桥事故的发生。
  2.2合理设置标志、标线的设置应严格按照“国标”的要求进行,主要应从公路的设计宽度、判读距离以及制约设计时速的一些地貌、村镇等诸多因素统筹考虑设计标准和设置种类。
  2.3应与公路通行环境相协调一条公路主体工程完工以后,设置上必要的公路交通标志、标线及其它辅助设施,才可谓具备一定的交工使用条件。齐全、鲜明的标志、标线和两侧自然的景观环境相互协调,同是一条亮丽的风景线。公路通畅的环境更能明显地反映公路管护者的服务水平,更能激发公路使用者爱护公路的意识,更能最大限度地发挥公路的综合服务功
  能。
  
  3交通标志、标线在设计和施工中存在的问题
  
  2.1标志存在的问题以往由于客观原因标志在设计、安装和管理上十分混乱,存在许多问题,如:一个标志杆上安装五六块标志,驾驶员无法在短时间内识读;未按照警告、禁令、指示的顺序排列;标志的大小不一致,挂在路口上,非常不协调,驾驶员认读也存在困难,有的小标志在车辆减速时才能看清楚;标志杆位置不合理,不易被驾驶员发现,失去了交通标志的意义;有些标志由于年代久远,无法与新的国家标志保持一致;一些铁做的标志,由于材质问题,表面无法贴反光膜,且标志容易腐蚀、生锈;作为甲级开放城市,指路标志上没有英文。
  3.2标线存在的问题过去,我们对道路标线的渠化比较简单,如:人行道的位置过于随便,有的地方不远处就有一组人行横道,却没有过街的行人,而在过街需求较大的地方,却没有人行横道,导致了行人根本就不走人行横道,对机动车造成横向干扰,严重影响了机动车运行速度,降低了机动车通行能力。
  
  4解决交通标志、标线存在问题的几点建议
  
  公路标志、标线是以图形、符号、文字、线段向驾驶人员及行人传递法定信息,表达交通管理指令的设施。为了解决上述存在的问题,结合交通工程理论和交通标志、标线的设置原则,对标志、标线设计和施工提出以下建议:
  4.1根据客观需要设置交通标志GB5768-1999中规定每一种标志都有一定的设置条件,故在设置交通标志时,应当根据实际交通需要,结合具体情况合理设置,以保证交通畅通和行车安全。例如,结合沈阳市的情况,我们在人行横道两侧加行人过街指示标志,提前50m在行车道上方设置注意行人警告标志,提醒过往机动车驾驶员注意,减少了事故的发生。同时,我们在旅游景点、医院、加油站、码头设计了新的标志,改变了标志的单一性,适应了客观需要。
  4.2交通标志要注意统一性和连续性相结合统一性,即在一段距离内交通标志与其他设施要相互协调,减少重复性标志,同时避免交通标志相互矛盾,以节约宝贵的资金。
  连续性,是指设置标志要使驾驶员在观念上有时空上的连续性。一般驾驶员对城市交通标志都有一个从不熟悉到习惯的转变过程,形成相对稳定的观念。若交通标志的设置地点及内容突然变化,则驾驶员对交通标志所具有的时空连续性观念就会中断,发生辨认错误。为此,可在一条道路上统一制式和标准,尽量保持标志的连续性。
  4.3标线设计要加强渠化措施,强调区分干路、支路在一些政府重要部门的门前喷涂黄色网格禁停区,强化那里的行车秩序;在一些商业网点附近,专门为出租车喷涂落车点,不仅方便乘车人乘车,又避免出租车乱停乱放、乱掉头,避免事故发生,保证行车安全;在干路上喷有公交专用车道地面标识等标线,并在一些支路上喷涂了减速让行标线,从标线上对支路让干路做了强调。
  
  参考文献
  [1]周蔚吾.公路交通标志标线综合设置技术手册[M].人民交通出版社,2008:182-255
  [2]徐吉谦,陈学武.交通工程总论[M].人民交通出版社,2008:102-256
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