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摘要：本文从公路桥梁的特点和存在的问题如手，点明了公路桥梁工程质量的通病，剖析了提高公路桥梁施工质量的措施。
关键字：公路桥梁；施工质量；特点；措施；通病
Abstract: This article from the highway bridge characteristics and existing problems, point to understand the common problem of the project roads and bridges quality, analyzes the measures to improve the construction quality of roads and bridges.Key word: roads and bridges; construction quality; characteristics; measures; common problem
中图分类号：U448.14 文献标识码：A文章编号：2095-2104（2012）
近年来，随着我国社会主义市场经济的迅猛发展，我国经济发展对交通运输的需求也越来越大。由于地形地质的原因，我国许多公路在建设过程中需要架设桥梁，由于我国公路建设与西方发达国家相比起步较晚，所以在技术方面存在一定的欠缺，同时我国公路承载的车流量大，车辆超载现象严重，因而如何进一步加强我国公路和桥梁施工质量控制技术的研究越来越重要。本文首先会介绍我国公路桥梁工程建设中的施工质量控制的现状，并在此基础上分析我国公路桥梁施工质量控制技术的相关问题，进而提出加强公路桥梁施工质量控制技术的相关对策，以及如何提高我国公路桥梁建设的施工质量提出自己的建议。
一、公路施工质量的特点
公路建设有涉及范围广、工程建设周期长、质量影响因素多等特点，同时公路建设的固定性、单一性和露天性建设使其具有以下三个方面的质量特点：
1、公路项目建设的前期设计、建设施工和环境建设都会影响公路建设的施工质量，因为公路建设以露天为主，因而容易受到天气变化和地质条件等自然因素的影响，这就使得公路建设的质量很难控制。
2、公路建設过程中的施工方法、选用材料的质量和所用机械设备的质量都会对公路建设的质量产生影响，在建设中稍有不慎就会给公路建设留下质量隐患。
3、对公路建设中细小的质量问题难以控制，而只有控制好公路建设中每个细节，才能保证公路桥梁的施工质量，这就形成了一个矛盾，宏观控制同时，要求我们认真对待公路建设中的每一个细微问题。
二、我国公路桥梁施工质量控制中存在的问题
公路施工建设是一项复杂的工作，不同的施工项目有着各自的施工特点和施工方案，因而对公路桥梁建设的施工质量的控制也是一项复杂系统的工作。只有高质量的施工才能保证道路建设的最终质量。但是，目前我国公路及桥梁建设中施工质量的控制现状存在很多问题，情况不容乐观。
1、为施工建设中的先开工后报告制度，虽然这样可以将开工日期提前，在一定程度上加快工程进度，但是这种制度不利于做好公路建设的施工规划，因此会对公路建设的施工质量产生不利影响；
2、在建设中不按照相关标准进行施工质量检查的现象存在，一些工程建设方单纯的追求施工进度而忽视对施工质量控制的检查，更有些施工方本身经验缺乏，在施工中不按照设计图纸的要求进行施工，或者是未征得设计方的同意而在施工中擅自更改设计，把铰接当成刚接，把简支梁当成连续梁，这在一定程度上也会影响公路建设的质量。
三、道路桥梁通病
1、桥梁出现裂缝
道路桥梁出现裂缝不仅会影响结构的美观和正常的使用，而且会削弱桥梁结构的强度和刚度，从而导致工程事故的发生。我国建设道路主要使用的材料是混凝土，而混凝土结构裂缝问题目前在道路建设的技术问题中具有普遍性，这其中除了是桥梁混凝土原材料质量差等原因，还有一部分原因是施工人员没有合理使用混凝土造成的。
2、桥梁钢筋锈蚀
钢筋的使用寿命与桥梁的使用寿命密切相关，桥梁钢筋出现锈蚀的话会严重危害道路桥梁的使用寿命和安全。影响钢筋锈蚀的因素有很多，如原材料、环境、施工等，以及其他诸如钢筋应力状态等因素也会导致钢筋锈蚀。 桥梁钢筋锈蚀的机理很复杂，因此道路桥梁钢筋防腐是一项系统工程， 需要诸多措施综合治理。
3、桥梁铺装层松散脱落
桥梁铺装层虽然在桥梁中所占的体积并不大，但是它对道路交通的顺利运行是十分重要的。在相继暴露出来的道路桥梁质量问题中，桥梁铺装层的质量问题受到了一定的重视，在一些桥梁施工中，桥梁铺装层的施工质量往往被疏忽，施工工序控制不严，只注重表面功夫，在外观质量上做文章，致使桥面铺装层过早出现裂缝，松散、脱落等问题，维修周期越来越短。
四、公路桥梁质量控制的措施
1、公路桥梁施工过程质量控制
公路桥梁建设工程项目中的桥梁施工过程是一个综合性的活动，集技术、管理、经济、法律、组织等各方面于一体，存在众多的风险因素。质量控制已成为工程监理的重要组成部分，也是建设工程安全控制的一种方式。广义的质量控制是指对建设项目全过程实施公路桥梁工程质量控制。从工程项目立项审批，勘测设计、工程实施、交竣工验收、项目后评价全过程而建立的计算机质量控制及其监督信息管理系统。狭义的质量控制是指在工程实施过程中对公路工程实体进行质量控制的管理系统，主要对工程、质量、进度、原材数据进行动态，前瞻性的控制管理。在公路桥梁工程施工过程中，不管对于施工单位还是监理公司，质量控制、质量管理都是一项很重要的内容。施工阶段的质量控制工作是项目监理总工程师的领导下，由现场监理工程师或质量控制工程师来具体实行的。
2、桥梁施工过程质量控制的实现
桥梁项目施工过程质量控制作为一个系统过程，根据系统工程的原理，可以将现场施工质量的评价分两个方面来评价，即工程项目实体评价和过程管理体系的评价。并对两方面的相关因素分析，逐步建立多因素并逐层分级、逐层量化，并附以各级权重加以分配，最终形成工程项目过程质量的评价模型。从总体上，评价出工程项目施工过程质量的控制水平，这样，就把整个抽象的系统、动态工程项目质量概念具有可操作性及应用价值。公路桥梁工程项目的质量好坏，是从决策、计划、勘察、设计到施工等各方面、各个环节的工作质量的综合反映，而不是仅仅通过质量检验查出的。
工作质量涉及到项目各部门的所有人员，要保证工程项目的质量就必然要求项目所有参与人员具有良好的素质，精心的工作，对决定和影响工程质量的所有因素严加控制，通过不断提高和持续改进工作质量来达到满意的工程项目质量。施工阶段的质量控制包括对影响桥梁工程质量形成的各种因素的全面控制，具体可分为对施工人员的控制、对施工及生产机械的控制、对建筑材料的控制、对施工方法的控制和对施工环境的控制。
3、在桥梁施工过程中出现的质量问题以及存在的现象，应根据具体情况和标准要求。采取相应有效的措施，进行如下控制
（1）对原材料的组织和选用。为了避免在施工中出现这样那样的质量问题，施工单位应严格依照国家建材标准组织好材料，并自始至终地保证材料的质量稳定，不变质。
（2）在施工时，对混凝土的配合比必须按照标准进行配比，即根据强度等级，抗渗等级，耐久性和工作性等进行配合比设计。同时，在满足施工要求的条件下，尽量采用较小的混凝土塌
（3）在进行浇筑时，应根据不同构件采取相应的浇筑方法，如对于桥墩柱的浇筑，应该分层来进行浇注，一般层厚为30一40cm。同时，在浇注时应配以足够的振捣人员和工具，以确保连续作业在混凝土初凝前完成。
（4）在混凝土膜撤除后，应及时给予保湿养护，根据不同季节、气候采取相应有效的措施进行养护，以确保因混凝土干缩而不发生干裂现象。
4、其它有关的控制措施
（1）对于钢筋种类的选用，也应严格按照标准进行组织和加工，在搭接时的焊接要以标准要求来进行焊接，并防止焊接技术不过关的现象出现。
（2）在设计和制作模板时，应尽量减少错台和漏缝现象，并要求模板必须具有足够的刚度和光洁度，同时要求单元面积大，接缝少，接缝严密平顺。在使用膜板时，首先进行试拼，对精度差的地方要进行修平，刨光处理，并涂以防护油，以确保撤膜后混凝土结构表面平顺、光洁。
五、结束语：
道路工程施工质量控制是一项重要的工作, 不仅需要工程参与者能够通力配合, 更需要足够的责任心。在桥梁施工过程中要经济合理的使用材料资源，坚持施工原则，严格执行国家现行的施工规范和国家批准的技术标准；积极推广应用“可靠性施工” 、 “结构优化施工”等现代施工办法；要注意因地制宜，节省建设资金，就地取材等。这就需要施工工人和有关人员吸取经验，采取种种措施避免不良因素，保证桥梁质量。在道路工程建设中加强对施工质量的控制力度, 不仅能够保证工程质量、 确保行车安全、 延长道路的使用寿命, 还能避免因返工或大修而给国家带来经济损失。
关键字：公路桥梁；施工质量；特点；措施；通病
Abstract: This article from the highway bridge characteristics and existing problems, point to understand the common problem of the project roads and bridges quality, analyzes the measures to improve the construction quality of roads and bridges.Key word: roads and bridges; construction quality; characteristics; measures; common problem
中图分类号：U448.14 文献标识码：A文章编号：2095-2104（2012）
近年来，随着我国社会主义市场经济的迅猛发展，我国经济发展对交通运输的需求也越来越大。由于地形地质的原因，我国许多公路在建设过程中需要架设桥梁，由于我国公路建设与西方发达国家相比起步较晚，所以在技术方面存在一定的欠缺，同时我国公路承载的车流量大，车辆超载现象严重，因而如何进一步加强我国公路和桥梁施工质量控制技术的研究越来越重要。本文首先会介绍我国公路桥梁工程建设中的施工质量控制的现状，并在此基础上分析我国公路桥梁施工质量控制技术的相关问题，进而提出加强公路桥梁施工质量控制技术的相关对策，以及如何提高我国公路桥梁建设的施工质量提出自己的建议。
一、公路施工质量的特点
公路建设有涉及范围广、工程建设周期长、质量影响因素多等特点，同时公路建设的固定性、单一性和露天性建设使其具有以下三个方面的质量特点：
1、公路项目建设的前期设计、建设施工和环境建设都会影响公路建设的施工质量，因为公路建设以露天为主，因而容易受到天气变化和地质条件等自然因素的影响，这就使得公路建设的质量很难控制。
2、公路建設过程中的施工方法、选用材料的质量和所用机械设备的质量都会对公路建设的质量产生影响，在建设中稍有不慎就会给公路建设留下质量隐患。
3、对公路建设中细小的质量问题难以控制，而只有控制好公路建设中每个细节，才能保证公路桥梁的施工质量，这就形成了一个矛盾，宏观控制同时，要求我们认真对待公路建设中的每一个细微问题。
二、我国公路桥梁施工质量控制中存在的问题
公路施工建设是一项复杂的工作，不同的施工项目有着各自的施工特点和施工方案，因而对公路桥梁建设的施工质量的控制也是一项复杂系统的工作。只有高质量的施工才能保证道路建设的最终质量。但是，目前我国公路及桥梁建设中施工质量的控制现状存在很多问题，情况不容乐观。
1、为施工建设中的先开工后报告制度，虽然这样可以将开工日期提前，在一定程度上加快工程进度，但是这种制度不利于做好公路建设的施工规划，因此会对公路建设的施工质量产生不利影响；
2、在建设中不按照相关标准进行施工质量检查的现象存在，一些工程建设方单纯的追求施工进度而忽视对施工质量控制的检查，更有些施工方本身经验缺乏，在施工中不按照设计图纸的要求进行施工，或者是未征得设计方的同意而在施工中擅自更改设计，把铰接当成刚接，把简支梁当成连续梁，这在一定程度上也会影响公路建设的质量。
三、道路桥梁通病
1、桥梁出现裂缝
道路桥梁出现裂缝不仅会影响结构的美观和正常的使用，而且会削弱桥梁结构的强度和刚度，从而导致工程事故的发生。我国建设道路主要使用的材料是混凝土，而混凝土结构裂缝问题目前在道路建设的技术问题中具有普遍性，这其中除了是桥梁混凝土原材料质量差等原因，还有一部分原因是施工人员没有合理使用混凝土造成的。
2、桥梁钢筋锈蚀
钢筋的使用寿命与桥梁的使用寿命密切相关，桥梁钢筋出现锈蚀的话会严重危害道路桥梁的使用寿命和安全。影响钢筋锈蚀的因素有很多，如原材料、环境、施工等，以及其他诸如钢筋应力状态等因素也会导致钢筋锈蚀。 桥梁钢筋锈蚀的机理很复杂，因此道路桥梁钢筋防腐是一项系统工程， 需要诸多措施综合治理。
3、桥梁铺装层松散脱落
桥梁铺装层虽然在桥梁中所占的体积并不大，但是它对道路交通的顺利运行是十分重要的。在相继暴露出来的道路桥梁质量问题中，桥梁铺装层的质量问题受到了一定的重视，在一些桥梁施工中，桥梁铺装层的施工质量往往被疏忽，施工工序控制不严，只注重表面功夫，在外观质量上做文章，致使桥面铺装层过早出现裂缝，松散、脱落等问题，维修周期越来越短。
四、公路桥梁质量控制的措施
1、公路桥梁施工过程质量控制
公路桥梁建设工程项目中的桥梁施工过程是一个综合性的活动，集技术、管理、经济、法律、组织等各方面于一体，存在众多的风险因素。质量控制已成为工程监理的重要组成部分，也是建设工程安全控制的一种方式。广义的质量控制是指对建设项目全过程实施公路桥梁工程质量控制。从工程项目立项审批，勘测设计、工程实施、交竣工验收、项目后评价全过程而建立的计算机质量控制及其监督信息管理系统。狭义的质量控制是指在工程实施过程中对公路工程实体进行质量控制的管理系统，主要对工程、质量、进度、原材数据进行动态，前瞻性的控制管理。在公路桥梁工程施工过程中，不管对于施工单位还是监理公司，质量控制、质量管理都是一项很重要的内容。施工阶段的质量控制工作是项目监理总工程师的领导下，由现场监理工程师或质量控制工程师来具体实行的。
2、桥梁施工过程质量控制的实现
桥梁项目施工过程质量控制作为一个系统过程，根据系统工程的原理，可以将现场施工质量的评价分两个方面来评价，即工程项目实体评价和过程管理体系的评价。并对两方面的相关因素分析，逐步建立多因素并逐层分级、逐层量化，并附以各级权重加以分配，最终形成工程项目过程质量的评价模型。从总体上，评价出工程项目施工过程质量的控制水平，这样，就把整个抽象的系统、动态工程项目质量概念具有可操作性及应用价值。公路桥梁工程项目的质量好坏，是从决策、计划、勘察、设计到施工等各方面、各个环节的工作质量的综合反映，而不是仅仅通过质量检验查出的。
工作质量涉及到项目各部门的所有人员，要保证工程项目的质量就必然要求项目所有参与人员具有良好的素质，精心的工作，对决定和影响工程质量的所有因素严加控制，通过不断提高和持续改进工作质量来达到满意的工程项目质量。施工阶段的质量控制包括对影响桥梁工程质量形成的各种因素的全面控制，具体可分为对施工人员的控制、对施工及生产机械的控制、对建筑材料的控制、对施工方法的控制和对施工环境的控制。
3、在桥梁施工过程中出现的质量问题以及存在的现象，应根据具体情况和标准要求。采取相应有效的措施，进行如下控制
（1）对原材料的组织和选用。为了避免在施工中出现这样那样的质量问题，施工单位应严格依照国家建材标准组织好材料，并自始至终地保证材料的质量稳定，不变质。
（2）在施工时，对混凝土的配合比必须按照标准进行配比，即根据强度等级，抗渗等级，耐久性和工作性等进行配合比设计。同时，在满足施工要求的条件下，尽量采用较小的混凝土塌
（3）在进行浇筑时，应根据不同构件采取相应的浇筑方法，如对于桥墩柱的浇筑，应该分层来进行浇注，一般层厚为30一40cm。同时，在浇注时应配以足够的振捣人员和工具，以确保连续作业在混凝土初凝前完成。
（4）在混凝土膜撤除后，应及时给予保湿养护，根据不同季节、气候采取相应有效的措施进行养护，以确保因混凝土干缩而不发生干裂现象。
4、其它有关的控制措施
（1）对于钢筋种类的选用，也应严格按照标准进行组织和加工，在搭接时的焊接要以标准要求来进行焊接，并防止焊接技术不过关的现象出现。
（2）在设计和制作模板时，应尽量减少错台和漏缝现象，并要求模板必须具有足够的刚度和光洁度，同时要求单元面积大，接缝少，接缝严密平顺。在使用膜板时，首先进行试拼，对精度差的地方要进行修平，刨光处理，并涂以防护油，以确保撤膜后混凝土结构表面平顺、光洁。
五、结束语：
道路工程施工质量控制是一项重要的工作, 不仅需要工程参与者能够通力配合, 更需要足够的责任心。在桥梁施工过程中要经济合理的使用材料资源，坚持施工原则，严格执行国家现行的施工规范和国家批准的技术标准；积极推广应用“可靠性施工” 、 “结构优化施工”等现代施工办法；要注意因地制宜，节省建设资金，就地取材等。这就需要施工工人和有关人员吸取经验，采取种种措施避免不良因素，保证桥梁质量。在道路工程建设中加强对施工质量的控制力度, 不仅能够保证工程质量、 确保行车安全、 延长道路的使用寿命, 还能避免因返工或大修而给国家带来经济损失。