【摘 要】
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以某座普通钢筋砼连续箱梁人行天桥为工程背景，通过对其振动特性进行大量实测试验，利用有限元理论对结构整体进行计算，深入分析其大幅度竖向、侧向振动的成因，结合实测数据探讨现
【机 构】
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同济大学土木工程防灾国家重点实验室,辽宁省交通勘测设计院
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以某座普通钢筋砼连续箱梁人行天桥为工程背景，通过对其振动特性进行大量实测试验，利用有限元理论对结构整体进行计算，深入分析其大幅度竖向、侧向振动的成因，结合实测数据探讨现行人行桥振动舒适度评价方法所存在的不足之处，评价天桥的舒适程度，为该桥的质量检测与评价提供依据，并提出了人行天桥振动舒适性评价建议。这为今后对该类桥梁的设计、维修加固具有实际参考价值：
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