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介绍了重庆涪陵长江大桥斜拉桥动力荷载试验方法和过程,并且对动载固有频率、控制截面影响线、动应变等参数实测值和计算值进行了对比。结果表明:控制截面测点实测基频跟计算值吻合较好,实测影响线与计算值规律完全符合,结构动力性能良好。
重庆涪陵长江大桥动力特性试验研究
【摘 要】
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介绍了重庆涪陵长江大桥斜拉桥动力荷载试验方法和过程,并且对动载固有频率、控制截面影响线、动应变等参数实测值和计算值进行了对比。结果表明:控制截面测点实测基频跟计算
【机 构】
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贵州省质安交通工程监控检测中心有限责任公司,重庆交通大学,
【出 处】
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中外公路
【发表日期】
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2015年03期
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