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设计了一种可应用于车辆静态、动态2种工况下的全电式AMT选换挡位置自识别方法,并基于自识别的位置范围和控制目标制定了影响换挡品质的换挡控制策略。通过样机试验表明,采用所设计的选换挡位置自识别方法识别出的选换挡位置能够实现换挡控制,且换挡控制策略满足换挡时间的市场统计设计要求。
全电式AMT选换挡位置自识别方法和换挡策略研究
【摘 要】
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设计了一种可应用于车辆静态、动态2种工况下的全电式AMT选换挡位置自识别方法,并基于自识别的位置范围和控制目标制定了影响换挡品质的换挡控制策略。通过样机试验表明,采用
【机 构】
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浙江吉利汽车研究院有限公司
【出 处】
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汽车技术
【发表日期】
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2013年10期
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