隧道施工安全管理研究

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隧道工程施工中,受到地理环境因素的影响,隧道开挖工程施工具有较强的危险性,因此在施工的过程中需要对安全管理问题予以重视.对隧道施工的特点以及施工中安全管理存在的问题进行了分析,并提出了相关优化措施.
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隧道施工过程中,隧道贯通施工是隧道施工中最后一道工序.为了保证隧道施工安全,通过对隧道贯通施工技术进行研究和分析,对隧道贯通施工做了一些说明和总结,为今后类似的隧道施工提供参考.
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在我国物流行业繁荣稳定发展的背景下,农产品冷链物流体系建设成效显著,在一定程度上满足了广大群众对于肉制品、果蔬等生鲜食品的高品质需求.但从整体上来说,由于我国农产品冷链物流运输体系建设起步较晚,其在软硬件供给水平、市场化程度以及政策环境几方面仍旧具有较大的优化空间.基于此,将从多角度对中外农产品冷链物流运输体系展开对比,探究如何推动我国农产品冷链物流的发展.
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以我国环渤海港口群为主要的研究对象,从该区域辽宁沿海港口群、津冀沿海港口群、山东沿海港口群的发展现状出发,为促进环渤海港口群优化升级发展,采用SUPER-SBM模型测算2014—2019年环渤海港口群中大连港口、天津港口、唐山港口、丹东港口、营口港口、锦州港口、秦皇岛港口、黄骅港口、日照港口、青岛港口、威海港口和烟台港口共12个主要港口的数据对物流投入产出效率进行实证研究,结果表明:环渤海港口群的平均物流效率较高,但仍有很大的发展空间.
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道路与桥梁连接处的质量是影响道路行驶安全性和舒适性的关键因素,桥台搭板作为连接桥台端部与道路的衔接构造物,质量好坏不容忽视.分析桥台搭板处裂缝产生的常见原因,提出一些针对性的防治措施.
基于大型三维有限元计算程序,分析了溶洞顶板厚度、溶洞偏心距、嵌岩深度对岩溶区群桩承载特性的影响.研究结果表明,群桩极限承载力随溶洞顶板厚度的增加而逐渐增大.桩基极限承载力随嵌岩深度的增加近似线性增加,而对应的极限端阻力基本保持不变.相关研究成果对岩溶区桩基的优化设计具有一定的指导作用.
通过调查问卷和随访的形式对我国东部、西部、中部的发达城市道路与桥梁施工技术与质量控制现状进行调研,从地基稳定性的提高、钢筋和混凝土的变化、防水工艺的发展三方面分析了我国道路与桥梁施工技术的发展现状,明确了道路与桥梁施工技术和质量控制的两点重要意义,并对目前道路与桥梁施工技术和质量控制存在的问题进行分析,从路桥过渡段的问题、施工技术人员专业技术不强、缺乏安全意识、施工管理和施工资源的不合理性、道路与桥梁路基导致路面不平整问题几个方面分析具体原因,制定针对性的解决方案.希望能够帮助更多的道路与桥梁施工企业解决
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