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文章介绍了上海地铁引进的交流传动车辆上GTO牵引相模块结构及其工作原理,重点分析了其电气性能及驱动电路波形;在此基础上研制了用于替代GTO牵引相模块的IGBT牵引相模块,通过性能对比和分析,得出两者性能几乎一致、可以替代使用的结论。该装置目前已装车投入运行。
上海地铁车辆主逆变器GTO牵引相模块的IGBT替代研制
【摘 要】
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文章介绍了上海地铁引进的交流传动车辆上GTO牵引相模块结构及其工作原理,重点分析了其电气性能及驱动电路波形;在此基础上研制了用于替代GTO牵引相模块的IGBT牵引相模块,通
【机 构】
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上海地铁运营有限公司车辆分公司,同济大学电气工程学院
【出 处】
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电力机车与城轨车辆
【发表日期】
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2008年3期
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