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一个成功的企业在庆祝百年华诞的时候，没有过多地炫耀自己辉煌的历史，而是浓墨重彩于对未来的创想。
5月6日至15日，“划时代的推动力——宝马集团未来展”在北京开启全球巡展的第一站。这场充满创新精神的展览是宝马集团庆祝百年华诞的系列活动之一，从5月份起依次在北京、伦敦和洛杉矶举行。宝马集团选择中国作为全球巡展的首站，体现了中国市场对于宝马集团的重要意义。
在北京站的巡展中，宝马带来了象征绿色出行、智能互联及自动驾驶的首款产品——BMW VISION NEXT 100。同时宝马集团去年新上任的董事长科鲁格先生也首次面对众多中国媒体，阐述了宝马集团对于对“下一个100年”交通出行的展望，以及对中国市场的规划，为宝马集团未来十年在中国的发展指明了方向。
引领交通出行的变革
宝马集团在其百年历程中一直是汽车文明发展的推动者。宝马集团历史上很多大胆的决策和创新产品，直到今天仍然对宝马集团甚至汽车工业的发展有着深远影响。但是，这样一个成功的企业在庆祝百年华诞的时候，没有过多地炫耀自己辉煌的历史，而是浓墨重彩于对未来的创想。
前瞻未来趋势，面向未来采取行动，一直是宝马集团DNA的一部分。那么“下一个100年”里人类的交通出行会有什么特点，未来的汽车行业如何发展？宝马集团关注于此。
预测未来并非易事。有专家预测，到2050年，世界上众多人口将集中居住在城市，超级大城市和城市群的出现将使人们的交通出行方式变得多样化。在另一方面，道路拥堵、停车困难，以及为应对环境问题实施的车辆使用控制措施，也在困扰着人们在城市里的交通出行。人们将需要个性化的出行方案，需要方便地使用合适的交通出行工具，也需要实时的路线规划、停车、换乘等出行服务，还需要更高效地利用他们的出行时间，进行工作或放松，享受新体验或与同行的亲友沟通。
同时，数字化趋势对交通出行的影响正在席卷全球。科技创新和技术进步正在将交通出行变得更简单、更安全、更便捷。在未来十年中，汽车产业的转变将远超过去的30年这个行业所经历的变化。
通过参考不同渠道的研究成果，以及著名的未来学家的观点，宝马集团对未来世界做出了自己的展望。宝马集团认为，迅速发展的城市化是未来社会转变的一个关键特征。在这样的特征下，人类交通出行正在迎来一个全新的时代，而在这个阶段，交通出行的特征是绿色交通、智能互联和自动驾驶。而这正是一个具有100年历史的成熟汽车企业塑造全新竞争力、开拓全新客户群的绝佳时机。
未来10年的第一战略
在“下一个100年”，宝马集团希望依然引领个人交通出行的发展。为了给公司未来的成功打下坚实基础，宝马集团于今年三月份提出了全新的“第一战略”，为接下来十年的发展指明了方向。根据这一战略，宝马集团将专注于科技创新，扩大人、车辆与服务之间数字化连接，并积极推进可持续出行。
科鲁格先生表示：“在我们实施全新‘第一战略’的过程中，中国不仅是宝马集团在全球最重要的市场，也将成为我们共同创新和创造价值的重要基地。无论是新能源产品、自动驾驶，还是出行服务和智能化生产等方面，我们都期待着携手中国一起开辟未来个人交通出行的新篇章。”
由于中国政府对于新能源车的扶持态度，以及中国消费者对于新技术的开放心态，中国已经成为宝马集团在电动出行和自动驾驶这两个方面的研发和落地的前沿。
BMW i品牌是宝马集团推进可持续交通出行的重要举措，在未来还将扮演引领公司创新科技应用的先驱角色。自从2014年BMW i产品进入中国市场以来，销量增长一直与市场上升大势保持一致。其中，BMW i3已列入新能源汽车消费税免征目录。
接下来，BMW i产品线还将继续延展，今年不仅将推出另一款全新的BMW i3车型（电池容量将增加约50%），还将在2018年推出BMW i8 Roaster单排座敞篷跑车；2020年后，还将推出一款全新的BMW iNEXT。这款车将结合全新的自动驾驶和数字互联、新一代电动出行方式、轻量化车身以及开创性的内部设计，为客户带来全新的出行体验。
源自BMW i的电力驱动技术将逐步延伸BMW品牌全系列车型。未来的BMW插电式混合动力车型将统一以BMW iPeformance的新名称出现在市场上。在中国的发展也将与全球策略一致，今年1月在沈阳投产的华晨宝马新发动机工厂将建立高压电池生产线，而除了国产的插电式混合动力BMW 5系之外，即将在中国上市的全新BMW X1长轴距也将推出插电式混合动力版本。
同时，作为宝马最创新的豪华汽车——全新BMW 7系也将在中国推出两款新能源车型：BMW M760Li xDrive以及BMW 740Le混动性能车型。后者是一款混合动力车型，也再次表明了宝马的电动出行战略的之一：“我们将逐步把电力驱动技术引入全车系”。
宝马集团高度关注自动驾驶科技的发展。2009年，率先将自动驾驶车辆投入了赛道测试，展示出自动驾驶车辆的运动乐趣。在中国，宝马集团正在和百度进行自动驾驶项目的合作，并于去年年底展示了试验车。接下来，宝马集团将根据中国的道路条件，整合本地研发资源，进一步推进高度自动驾驶技术在中国的发展。实际上，现在中国客户已经可以在全新一代的BMW 7系中体验到半自动驾驶带来的便利和安全。全新BMW 7系能够在0-210公里/时的速度范围内实现半自动辅助驾驶。通过创新的遥控自动泊车，全新BMW 7系还能自动进出车库。
对于宝马集团而言，应用数字化技术的另外一个领域在于生产环节。宝马集团未来的目标是创建一个智能化的联网生产架构，通过IT技术的支持和应用，更高效地完成复杂的生产流程，包括自动数据采集和分析、智能化物流、创新的自动化系统和3D打印技术等。当下，华晨宝马的生产基地采用了最先进的生产技术和环保的生产理念，未来智能化制造将极大地提升生产环节的灵活性和效率，并促进定制化生产，为中国客户带来价值。
5月6日至15日，“划时代的推动力——宝马集团未来展”在北京开启全球巡展的第一站。这场充满创新精神的展览是宝马集团庆祝百年华诞的系列活动之一，从5月份起依次在北京、伦敦和洛杉矶举行。宝马集团选择中国作为全球巡展的首站，体现了中国市场对于宝马集团的重要意义。
在北京站的巡展中，宝马带来了象征绿色出行、智能互联及自动驾驶的首款产品——BMW VISION NEXT 100。同时宝马集团去年新上任的董事长科鲁格先生也首次面对众多中国媒体，阐述了宝马集团对于对“下一个100年”交通出行的展望，以及对中国市场的规划，为宝马集团未来十年在中国的发展指明了方向。
引领交通出行的变革
宝马集团在其百年历程中一直是汽车文明发展的推动者。宝马集团历史上很多大胆的决策和创新产品，直到今天仍然对宝马集团甚至汽车工业的发展有着深远影响。但是，这样一个成功的企业在庆祝百年华诞的时候，没有过多地炫耀自己辉煌的历史，而是浓墨重彩于对未来的创想。
前瞻未来趋势，面向未来采取行动，一直是宝马集团DNA的一部分。那么“下一个100年”里人类的交通出行会有什么特点，未来的汽车行业如何发展？宝马集团关注于此。
预测未来并非易事。有专家预测，到2050年，世界上众多人口将集中居住在城市，超级大城市和城市群的出现将使人们的交通出行方式变得多样化。在另一方面，道路拥堵、停车困难，以及为应对环境问题实施的车辆使用控制措施，也在困扰着人们在城市里的交通出行。人们将需要个性化的出行方案，需要方便地使用合适的交通出行工具，也需要实时的路线规划、停车、换乘等出行服务，还需要更高效地利用他们的出行时间，进行工作或放松，享受新体验或与同行的亲友沟通。
同时，数字化趋势对交通出行的影响正在席卷全球。科技创新和技术进步正在将交通出行变得更简单、更安全、更便捷。在未来十年中，汽车产业的转变将远超过去的30年这个行业所经历的变化。
通过参考不同渠道的研究成果，以及著名的未来学家的观点，宝马集团对未来世界做出了自己的展望。宝马集团认为，迅速发展的城市化是未来社会转变的一个关键特征。在这样的特征下，人类交通出行正在迎来一个全新的时代，而在这个阶段，交通出行的特征是绿色交通、智能互联和自动驾驶。而这正是一个具有100年历史的成熟汽车企业塑造全新竞争力、开拓全新客户群的绝佳时机。
未来10年的第一战略
在“下一个100年”，宝马集团希望依然引领个人交通出行的发展。为了给公司未来的成功打下坚实基础，宝马集团于今年三月份提出了全新的“第一战略”，为接下来十年的发展指明了方向。根据这一战略，宝马集团将专注于科技创新，扩大人、车辆与服务之间数字化连接，并积极推进可持续出行。
科鲁格先生表示：“在我们实施全新‘第一战略’的过程中，中国不仅是宝马集团在全球最重要的市场，也将成为我们共同创新和创造价值的重要基地。无论是新能源产品、自动驾驶，还是出行服务和智能化生产等方面，我们都期待着携手中国一起开辟未来个人交通出行的新篇章。”
由于中国政府对于新能源车的扶持态度，以及中国消费者对于新技术的开放心态，中国已经成为宝马集团在电动出行和自动驾驶这两个方面的研发和落地的前沿。
BMW i品牌是宝马集团推进可持续交通出行的重要举措，在未来还将扮演引领公司创新科技应用的先驱角色。自从2014年BMW i产品进入中国市场以来，销量增长一直与市场上升大势保持一致。其中，BMW i3已列入新能源汽车消费税免征目录。
接下来，BMW i产品线还将继续延展，今年不仅将推出另一款全新的BMW i3车型（电池容量将增加约50%），还将在2018年推出BMW i8 Roaster单排座敞篷跑车；2020年后，还将推出一款全新的BMW iNEXT。这款车将结合全新的自动驾驶和数字互联、新一代电动出行方式、轻量化车身以及开创性的内部设计，为客户带来全新的出行体验。
源自BMW i的电力驱动技术将逐步延伸BMW品牌全系列车型。未来的BMW插电式混合动力车型将统一以BMW iPeformance的新名称出现在市场上。在中国的发展也将与全球策略一致，今年1月在沈阳投产的华晨宝马新发动机工厂将建立高压电池生产线，而除了国产的插电式混合动力BMW 5系之外，即将在中国上市的全新BMW X1长轴距也将推出插电式混合动力版本。
同时，作为宝马最创新的豪华汽车——全新BMW 7系也将在中国推出两款新能源车型：BMW M760Li xDrive以及BMW 740Le混动性能车型。后者是一款混合动力车型，也再次表明了宝马的电动出行战略的之一：“我们将逐步把电力驱动技术引入全车系”。
宝马集团高度关注自动驾驶科技的发展。2009年，率先将自动驾驶车辆投入了赛道测试，展示出自动驾驶车辆的运动乐趣。在中国，宝马集团正在和百度进行自动驾驶项目的合作，并于去年年底展示了试验车。接下来，宝马集团将根据中国的道路条件，整合本地研发资源，进一步推进高度自动驾驶技术在中国的发展。实际上，现在中国客户已经可以在全新一代的BMW 7系中体验到半自动驾驶带来的便利和安全。全新BMW 7系能够在0-210公里/时的速度范围内实现半自动辅助驾驶。通过创新的遥控自动泊车，全新BMW 7系还能自动进出车库。
对于宝马集团而言，应用数字化技术的另外一个领域在于生产环节。宝马集团未来的目标是创建一个智能化的联网生产架构，通过IT技术的支持和应用，更高效地完成复杂的生产流程，包括自动数据采集和分析、智能化物流、创新的自动化系统和3D打印技术等。当下，华晨宝马的生产基地采用了最先进的生产技术和环保的生产理念，未来智能化制造将极大地提升生产环节的灵活性和效率，并促进定制化生产，为中国客户带来价值。