【摘 要】
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基于爱克型子午加速轴流风机设计原则,设计标号为X的风机叶轮,利用CFD软件建立内部流场仿真模型,阐述了在设计工况下风机的性能曲线特点,重点分析了普通轴流风机叶顶间隙导致
【机 构】
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中国船舶重工集团公司第七0四研究所,上海理工大学能源与动力工程学院,不详
【基金项目】
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工信部高技术船舶科研项目“船用空调布风器及系统控制装置研制”(工信部装函【2017】614号-6)
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基于爱克型子午加速轴流风机设计原则,设计标号为X的风机叶轮,利用CFD软件建立内部流场仿真模型,阐述了在设计工况下风机的性能曲线特点,重点分析了普通轴流风机叶顶间隙导致的回流作用是激发离散噪声的主要原因,子午加速轴流风机能明显抑制叶顶间隙的回流,并且在气流折转角较大的情况下,能有效抑制气流边界层分离,降低噪声减小失速范围,增大有效工作区域。风机远场噪声的主要特征频率是叶片及其谐频,是典型的离散加宽频噪声特性,采用电机内置的方法能大幅度降低比A声级,研究结果对大型船舶风机的选型以及降噪提供了一定的参考依据。
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