由北京科技报社联手Cgogo科技共同打造的中国首份具有独立域名的手机报纸——北京科技报(WAP．BEIKEBAO．COM)日前问世。这不仅是北京市属媒体的“手机报纸”，还是我国第一份科技类的手机报纸。
　　此份手机报纸是传统媒体走向数字化，与新媒体合作共赢的一次大胆探索。拥有独立的域名是它区别于其它手机报纸的最大特点。
　　用户只要在手机上输入它的域名，就可以直接登陆这份手机报纸。此外，用户还可以通过Cgogo手机搜索门户网站，搜索“北科报”关键词进入，实现随时随地的阅读。
　　据了解，这份手机报纸根据北京科技报的版面设计，设置为探索、精神、生活三个部分。用户既可以实时浏览到当期的《北京科技报》，也可以看到所有往期的报纸内容及北京科技报的近期活动。
　　同时，读者可以对北科报手机报纸上的单篇文章进行留言及提问，实现报纸与读者的互动。
　　目前，此份手机报纸免费向手机用户开放使用，不向终端用户收取任何信息费用，用户只需向提供wAP服务的电信运营商交费。随着3C技术呼之欲出，手机报纸将为人们提供更为方便、快捷的信息服务。
　　
　　日美联合开发超音速客机　噪音极低2020年上天
　　佚　名
　　
　　日本与美国将共同研发新一代超音速客机，未来东京到洛杉矶可望缩短一半的航行时间，只需5小时，搭乘人数为200至300人左右。如果研发顺利，预期2020年左右就可正式启航营运。
　　这项研发的课题包括，如何减轻机体重量以及所承受的气阻、开发燃料费较合理的引擎、减低在上空飞行时的巨响、减低引擎的噪音、减少二氧化碳或氮氧化物等的排废气等。
　　关日期待能将新超音速客机的噪音控制到协和式飞机(协和式飞机是由英国和法国于上世纪60年代联合研制的第一代超音速客机)的大约百分之一，也更加节油。此外，新型超音速飞机速度达到2马赫，即两倍于音速的客机。
　　到目前为止，世界上已推出的超音速客机是协和客机及前苏联时期的“Tu144”，但目前都已停止服役。2000年7月一架法国航空公司的协和式飞机在巴黎戴高乐机场降落时失事，造成机上113人丧生。再加上其飞行时噪音大、着陆时引擎响声过大、巨额燃料费等缺点，巴黎空难3年后，协和客机这种全球唯一投入商业运营的超音速客机正式退役。