【摘 要】
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城际轨道交通票价作为影响客流大小的关键性指标,关系到客流敏感性研究的准确性。为明确城际轨道交通票价调整与不同属性旅客客流间的关系,研究一种基于均衡配流模型的定量分
【机 构】
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陕西工业职业技术学院,长安大学公路学院
【基金项目】
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长安大学科研项目(0031-21),陕西工业职业技术学院科研项目(ZK17-27)
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城际轨道交通票价作为影响客流大小的关键性指标,关系到客流敏感性研究的准确性。为明确城际轨道交通票价调整与不同属性旅客客流间的关系,研究一种基于均衡配流模型的定量分析方法,选取旅客个体属性划分客流结构,利用旅客个体属性及交通工具服务属性的指标建立效用函数,结合西铜城际通道内2025年客流预测数据,将效用值应用于均衡配流模型,用lingo软件计算均衡状态下的西铜城轨客流量,以此为基础,将票价设为变化指标,通过敏感性模型得到西铜城际票价调整与不同属性旅客客流变化的关系。运算结果表明,不同个体属性的旅客客流随票价
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