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对储汽筒充汽系统变工况性能进行分析，是系统控制策略研究的重要环节。基于变质量热力学及粘性流体动力学理论，分别建立了系统各组成单元的数学模型；提出了一种基于共同运行参数作为初始迭代点的系统模型求解方法：先初定各组成单元的共同运行参数（即瞬时充汽流量），然后依据该初定值计算给定控制策略下的系统各性能参数，并通过迭代计算调整初定值，直至满足系统的用汽要求。在此基础上，针对用汽源参数对系统变工况性能的影响进行了仿真计算。仿真结果表明：汽源蒸汽温度对系统变工况性能影响较小；而汽源蒸汽压力减小，会造成系统在原有控制策