作为一位校外科技工作者，历经几年实践得知：航模科普学生认可度高，易于工作展开。现就起步工作，我的见解如下：
　　
　　一、谱好篇章，做好规划
　　
　　作为初中物理教师的我，在07年底，被派到科技工作上。
　　新岗位毕竟区别于学校教育，因此，我做了定位和初步谋篇：
　　1　总体任务：多种形式普及科技知识，培养学生科技方面兴趣、爱好和技能，培养独立思考，手脑并用，勇于实践和创新的品格，关注生命教育与成长。
　　2　基本活动：每年度做好每月份大活动计划，配合中长期目标开展科普实践教育。现在履历证明：规划正在健康地实现着。
　　
　　二、争取领导支持与关怀
　　
　　没有工作实效就等于没有成绩，没有成绩，家长、领导、社会就不会认可你。
　　在大规划下，我努力地探索着：
　　首先，钻研相关大纲要求，换角度思考“教”与“学”，对8～15岁年龄层次面与科学心理需求有了解。其次，不论正常上班还是加班，我都进行实践探索，开始时利用调拨器材四驱车教，可对四驱车又比较陌生，于是，我请同事家孩子到中心装配，我在旁边学习。
　　航模教学凭初中物理教材中那点知识远远不够，所以，我经常上图书馆查文字资料，上网搜影像资料学习并改进着教学工作。领导看你兢兢业业，就会尝试着支持你，于是我们在领导支持下，参加了省级、全国赛事。组织了全县航模比赛，从而有了影响。
　　
　　三、甘于奉献，善于创新工作
　　
　　航模科普工作之初，我们有6名学员，每次我都是讲理论15分钟左右，然后制作实践，最后投掷训练。这种教学模式用了一个寒假后，学生就认为理论过多，于是我进行调整，关注三个变化：
　　一是给学生情境——让学生发现并提出问题。例如纸模型飞机，不同款式投出远近等效果不同，我组织学生探究，让学生边投掷实践，边得到想要的结论。在科学理论建立中形成人与人的良好关系，发展综合能力。
　　二是重视经验与发现——不能让学生坐井观天，要让学生勇往直前。例如，橡筋单翼机教学时，经验标注说明书上表明，装饰胶带应粘在上方。最初我们模仿，后来考虑到视觉效果，我们贴在下方，这样改变，一方面飞行时更美观，另一方面向上飞行时不易折断，延长了使用寿命。
　　这种敢于反驳前人观点的创新精神，带动学生更乐于创新寻找新答案的热情。这样现实情境实践，使学生自发获取知识，不依赖书本间接经验知识，让学生不认为参加航模是负担，加强了现实教育在不同声音中差异文化教育功效。
　　三是从单学科到现实问题综合——全面发展学生特长。单学科的校园学科教学模式，有时不能将学生带到某一高度上，而我们航模科普能做了这一点。开始我们学员少，我们就想办法稳住学生，让参与学员先得到关爱，实践中发挥特长。特长学生在帮助成功后有喜悦感，保持了进取心。
　　后来愿意参与的人多了，我们地方又太小，于是领导支持与协调下，我们进行了全县中小学航模教师培训，让每一个中心校都有专门老师指导工作，辅导航模科普工作，从而确保航模大面积工作开展，工作质量也上了档次。
　　
　　四、工作中存在的问题
　　
　　面对新岗位、新挑战，失败是难免的，也有很多问题存在：
　　1　孩子难管，不敢管：校内外教育体制的挑战，使得学生“约束力大了，我就不上了”心态产生，当学员出现不良行为和语言时实在有些难为。这就迫使我在科普工作中，尽快形成一些规范制度。
　　2　活动规模、地点仍有局限性：由于经费及本人时间限制，电动遥控很少练习，普及推广明显有局限性，因而今后要精于事物，加强中级电动遥控航模学习，让影响力再提高。
　　总之，长征路上已经迈出了一第步，在路上还会有更多事情去做，愿与同仁多协作。