【摘 要】
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为了研究能够长期适应隧道施工条件的高效环保型工程机械,提出一种应用于液压挖掘机的双动力系统,该双动力系统有两大动力源——柴油机和电动机.分析了双动力系统的主要结构
【机 构】
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中南大学高性能复杂制造国家重点实验室,山河智能装备股份有限公司
【基金项目】
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湖南省重点试验室项目;国家科技支撑计划项目(编号:2013BAF07B00)
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为了研究能够长期适应隧道施工条件的高效环保型工程机械,提出一种应用于液压挖掘机的双动力系统,该双动力系统有两大动力源——柴油机和电动机.分析了双动力系统的主要结构形式和特点,选取单泵并联式结构作为本文研究对象.采用单向离合器和同步带传动系统实现柴油机和电动机的动力耦合,可有效降低生产成本和维修成本.整机试验结果表明,双动力液压挖掘机的动力性能与原型机相当,使用电力驱动时,经济性与柴油机驱动相比提高30%以上,达到预期开发目标.
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