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热点：电动概念车smart forvision、SLS AMG E-CELL
热销车型
新一代奔驰C级：双面侠本色
新一代C级轿车的大灯和保险杠造型线条进行了改进，加大了两侧进气口的面积，这让新车前脸相比旧款车型显得更加凶猛和年轻。从尾部看，新一代C级轿车更显简练、动感。整车内饰更加年轻化，全新样式的仪表盘是最大亮点，其木纹表面配有醒目饰边。
动力方面，根据年轻消费者的需求进行了进一步的改进。在发动机和变速器方面，国产奔驰新款C级仍将提供四种动力选择。其中入门款车型为C180K，搭载1.6L机械增压四缸发动机，中间配置车型为C200 CGI和C260 CGI，均搭载1.8L排量涡轮增压四缸发动机，但两者的动力调校有一定区别，后者略高。最高档车型为C300，搭载M272系列3.0L V6发动机。变速器方面，除C180K仍然配备5速手自一体变速器外，C200、C260以及C300的变速器都升级为了7速手自一体变速器，加速性能和燃油经济性都有明显提升。
长轴距奔驰E级：惟有最好
新一代奔驰E级长轴车型轴距和车长相比原型车增加了140mm，达到3014mm。车身宽度略增1mm，高度降低了6mm。长、宽、高分别为：5012×1855×1464（mm）。在动力装备上，全新E 260L CGI轿车配备了1.8L CGI缸内直喷涡轮增压发动机，其功率输出可达150kW和310N·m，官方公布的百公里加速只需8.6s。E 300L车型装备的则是经过改进升级的V型六缸3.0L 自然吸气发动机，与标准轴距E级轿车相比，最大功率增加10kW，达到了180kW，配备的是7G-TRONIC七速自动变速器。
Smart 概念车
今年法兰克福车展上的零排放电动概念车Smart forvision注定成为本届广州车展奔驰展台最引人注目的大明星。作为一款延续了Smart基因的概念车，Smart forvision拥有动感、设计超前的外形，并配置了车顶太阳能充电板、全塑料轮毂、“e-textile”材质座椅等多项技术，该款车型的诞生不但开辟了奔驰未来新能源车型发展的新方向，更是Smart在“通往零排放之路”的基石。
新车展示
奔驰新款B级
奔驰新B级在今年9月份的法兰克福车展上发布，本届广州车展上首次亮相国内。全新奔驰B级在车身的比例上和现款车型一致，总体轮廓上变化不大。较大的进气格栅上面有两条镀铬装饰，上面硕大的奔驰三叉徽标够显眼，很具冲击力。全新设计的大灯和现款奔驰R级车型大灯十分相似，大灯上角的LED灯起着修饰作用。
全新B级车的三围分别是4359×1786×1557（mm），相比以前的4273×1777×1593（mm）尺寸，长度和宽度都有所增加，但高度略有降低，据悉座位的高度也降低了86mm，这是为了更方便乘客出入车辆。动力方面，海外奔驰B级将会提供柴油和汽油两种不同的动力，其中包括一台1.6L 4缸涡轮增压汽油发动机，并调校出两个不同版本，最大输出功率分别为89kW与114kW，峰值扭矩为200N·m与250N·m。
全新2012款奔驰ML
全新ML已经在海外正式发布，中国作为日渐重要的汽车市场，这次广州车展全新ML在国内正式亮相，而2012年上半年也许会正式进口国内销售。
预计售价会略高于目前ML车型，售价区间在85万-150万元之间。全新ML在外观和内饰上做了不少改进，更加贴合奔驰全新一代车型特征。全新ML采用了与大切诺基相同的可以升降的底盘系统，有6种地形模式可以选择，越野性能提升不少。动力上全新ML主打的ML350车型匹配3.5L直喷V6发动机，最大功率超过220kW。
SLS AMG E-CELL
外型方面，SLS AMG E-CELL和汽油版的SLS AMG基本相同。不过，在造型细节上有所修改。其一就是，在前裙头唇的消失；其二就是，自从F800概念车一来，出现的鳃状隔栅条元素，出现在了SLS AMG E-CELL的前脸之中，这是很独特的个性风格。相信在未来的奔驰新能源车上，都可能出现这种设计元素。
此外，在车漆方面，SLS AMG E-CELL也采用了更为跳跃的柠檬黄，显示出其新能源的与众不同和“绿色”。和目前大多数的电动车采用的轴间电动马达作为传动方式相比，SLS AMG E-CELL显示出了奔驰作为业界顶尖品牌的领先性。它的电动动力总成采用了更为先进的轮上电机设计，这使得车辆在能耗损失、电机发热、能量回收、动态操控等方面，都有更为出色的表现。
热销车型
新一代奔驰C级：双面侠本色
新一代C级轿车的大灯和保险杠造型线条进行了改进，加大了两侧进气口的面积，这让新车前脸相比旧款车型显得更加凶猛和年轻。从尾部看，新一代C级轿车更显简练、动感。整车内饰更加年轻化，全新样式的仪表盘是最大亮点，其木纹表面配有醒目饰边。
动力方面，根据年轻消费者的需求进行了进一步的改进。在发动机和变速器方面，国产奔驰新款C级仍将提供四种动力选择。其中入门款车型为C180K，搭载1.6L机械增压四缸发动机，中间配置车型为C200 CGI和C260 CGI，均搭载1.8L排量涡轮增压四缸发动机，但两者的动力调校有一定区别，后者略高。最高档车型为C300，搭载M272系列3.0L V6发动机。变速器方面，除C180K仍然配备5速手自一体变速器外，C200、C260以及C300的变速器都升级为了7速手自一体变速器，加速性能和燃油经济性都有明显提升。
长轴距奔驰E级：惟有最好
新一代奔驰E级长轴车型轴距和车长相比原型车增加了140mm，达到3014mm。车身宽度略增1mm，高度降低了6mm。长、宽、高分别为：5012×1855×1464（mm）。在动力装备上，全新E 260L CGI轿车配备了1.8L CGI缸内直喷涡轮增压发动机，其功率输出可达150kW和310N·m，官方公布的百公里加速只需8.6s。E 300L车型装备的则是经过改进升级的V型六缸3.0L 自然吸气发动机，与标准轴距E级轿车相比，最大功率增加10kW，达到了180kW，配备的是7G-TRONIC七速自动变速器。
Smart 概念车
今年法兰克福车展上的零排放电动概念车Smart forvision注定成为本届广州车展奔驰展台最引人注目的大明星。作为一款延续了Smart基因的概念车，Smart forvision拥有动感、设计超前的外形，并配置了车顶太阳能充电板、全塑料轮毂、“e-textile”材质座椅等多项技术，该款车型的诞生不但开辟了奔驰未来新能源车型发展的新方向，更是Smart在“通往零排放之路”的基石。
新车展示
奔驰新款B级
奔驰新B级在今年9月份的法兰克福车展上发布，本届广州车展上首次亮相国内。全新奔驰B级在车身的比例上和现款车型一致，总体轮廓上变化不大。较大的进气格栅上面有两条镀铬装饰，上面硕大的奔驰三叉徽标够显眼，很具冲击力。全新设计的大灯和现款奔驰R级车型大灯十分相似，大灯上角的LED灯起着修饰作用。
全新B级车的三围分别是4359×1786×1557（mm），相比以前的4273×1777×1593（mm）尺寸，长度和宽度都有所增加，但高度略有降低，据悉座位的高度也降低了86mm，这是为了更方便乘客出入车辆。动力方面，海外奔驰B级将会提供柴油和汽油两种不同的动力，其中包括一台1.6L 4缸涡轮增压汽油发动机，并调校出两个不同版本，最大输出功率分别为89kW与114kW，峰值扭矩为200N·m与250N·m。
全新2012款奔驰ML
全新ML已经在海外正式发布，中国作为日渐重要的汽车市场，这次广州车展全新ML在国内正式亮相，而2012年上半年也许会正式进口国内销售。
预计售价会略高于目前ML车型，售价区间在85万-150万元之间。全新ML在外观和内饰上做了不少改进，更加贴合奔驰全新一代车型特征。全新ML采用了与大切诺基相同的可以升降的底盘系统，有6种地形模式可以选择，越野性能提升不少。动力上全新ML主打的ML350车型匹配3.5L直喷V6发动机，最大功率超过220kW。
SLS AMG E-CELL
外型方面，SLS AMG E-CELL和汽油版的SLS AMG基本相同。不过，在造型细节上有所修改。其一就是，在前裙头唇的消失；其二就是，自从F800概念车一来，出现的鳃状隔栅条元素，出现在了SLS AMG E-CELL的前脸之中，这是很独特的个性风格。相信在未来的奔驰新能源车上，都可能出现这种设计元素。
此外，在车漆方面，SLS AMG E-CELL也采用了更为跳跃的柠檬黄，显示出其新能源的与众不同和“绿色”。和目前大多数的电动车采用的轴间电动马达作为传动方式相比，SLS AMG E-CELL显示出了奔驰作为业界顶尖品牌的领先性。它的电动动力总成采用了更为先进的轮上电机设计，这使得车辆在能耗损失、电机发热、能量回收、动态操控等方面，都有更为出色的表现。