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摘要：在我国，交通的现代化建设正快速的发展，公路桥梁建设工程的质量问题也因此更加受到重视。我国的桥梁建设技术存在许多不足，与此同时，车辆超载现象对公路桥梁的影响也非常之大，这些都要求在公路桥梁的建设过程中不断的加强施工质量，本文对我国公路桥梁施工的质量控制中出现的常见问题进行分析，并提出相应的解决对策，从施工前期、施工阶段和竣工阶段这三个方面对桥梁施工的质量控制做了简单的探讨。
关键词：公路桥梁；施工质量控制；对策
中图分类号：U997 文献标识码： A
桥梁工程是公路建设的重要部分，其质量的优劣直接影响这公路建设的整体质量和形象，对车辆及人员的安全也有着极大的影响，因此公路桥梁的施工质量控制一直是我国公路建设中最为重视的环境。近年来，我国在公路桥梁建设方面有了较好的成绩和较大的发展，但是其施工质量问题仍常出现，公路桥梁工程的施工技术很复杂，技术、材料和人为等因素都对桥梁的施工质量有不同程度的影响。本研究通过对我国公路桥梁施工过程中出现的常见问题进行分析，来提出几点控制桥梁施工质量的可行性对策，为我国今后的公路建设提供理论依据。
1.我国公路桥梁施工现状
我国的公路桥梁建筑工程经历了近20年的发展，已初具规模，大批设计复杂、施工难度大的桥梁都相继建成，在世界桥梁建筑中占有一席之地，但是我国的公路桥梁建筑工程在管理和技术上仍存在很多影响桥梁质量的问题。公路桥梁的种类繁多，因此其施工管理是复杂和多样的，施工设计要有较高的预见性和可行性，在较长的施工周期中保持较好的施工质量需要所有工序都严格按照设计图纸进行。在施工技术上也有许多难题需要施工人员去攻破和完善。
2.我国公路桥梁工程施工中常出现的问题
2.1钢筋混凝土桥梁出现裂缝
钢筋混凝土是目前公路桥梁施工中常见的建筑材料，但是其最大的确定是抗拉能力较差，开裂问题一直是钢筋混凝土材料无法避免的技术难题，混凝土配比不科学、混凝土原材料质量不过关以及混凝土自干过程中无法承载预应力等都是桥梁出现裂缝的原因。桥梁在使用荷载和外界环境的作用下会出现裂缝，裂缝不断扩大甚至剥落腐蚀，严重影响桥梁混凝土的强度和耐久度，不仅影响美观，更大大降低了桥梁使用寿命，危害人类的安全。
2.2公路桥梁的结构病害问题
桥梁结构要有足够的强度才保证工程的安全，橋梁施工中所用的钢筋质量好坏直接影响这桥梁的使用寿命，钢筋容易锈蚀的原因有很多，比如原材料本身质量不过关、外界环境因素以及施工的管理不细致等。同时，桥梁各部分的尺寸要可丁可卯，既能承载巨大压力也可以保持稳定性。如果桥梁的结构设计不合理，桥型结构不当，施工人员没能严格按照设计要求施工，都会造成公路桥梁的结构病害，影响桥梁质量，造成安全隐患。
2.3施工和管理方面存在许多问题
工程质量出现问题应该从管理上找原因，某些施工人员质量意识淡薄，检查人员也注重形式缺乏责任意识，管理不当严重影响了桥梁工程的质量。在施工过程中也存在很多问题，在材料的选择中常有以次充好的现象，有些企业为降低劳动力成本而雇佣技术水平和责任意识都较低的施工人员，这些都导致施工在设计和建设过程中出现偏差，影响工程的质量。
3.解决公路桥梁工程施工质量控制的几点对策
3.1墩台沉降观测
进行墩台沉降观测前在基础顶部台座或承台施工时埋设沉降观测点。每个墩、台观测点埋设稳固后必须与高程控制网中的基本水准点联测，确定其高程。水准测量精度不低于四等。观测以承台砼浇注完毕后开始，在承台施工后，在承台顶面上、下游端或4个转角处选择固定的点位，并且进行初次观测。当墩身砼施工灌注完毕后，承台顶部各个高程点再观测一次，以比较墩身建筑前后的高程变化。同时及时将后一次各点的高程传递到墩身顶部附近不会被顶帽覆盖的相对稳固的构件上或墩身侧面设置的标志处。当顶帽砼施工灌筑完成后，对上述高程点亦观测一次。承台建成到墩身、顶帽建成，所测高程变化即认为系墩身、顶帽两修建阶段中桥墩可能发生的沉陷情况，可只将沉陷量记为观测成果。此后即以墩顶水准标为固定的观测点，其高程测量同时就与上述观测点联系，以避免沉降观测的间断。
沉降观测成果按观测时间和实测高程编制时间与高程关系曲线，可以清晰了解墩、台沉降全过程。
3.2施工阶段质量控制
公路桥梁施工工程的质量是要通过保障每道工序质量过关而达成的。在施工阶段要严格进行工程的质量控制，主要针对以下几个方面：首先是对施工人员的控制，要雇佣与施工工艺所需的条件一致的施工人员，要求其严格按照工程师设计的流程进行施工和检验，同时要做好施工记录。其次是对施工现场的机械控制，这些设备要有质量保证等证书，验收前要进行质检，确保可以正常操作，保证可靠性和安全性。第三是对测量的控制，要在施工过程中不断的进行路线复核，对高度、宽度等集合指标进行测量验收，务必达到质量要求才可以继续开工。第四是对施工材料的控制，做好材料的审查和登记工作，对进场材料进行抽样检查，尤其是钢筋、水泥等材料，一定坚持先检查后使用的原则，比如检查混凝土的配合比是否准确，水泥的品种和强度是否达标等。第五是对施工技术的控制，在施工过程中，施工人员要掌握不同工序的技术，地基、轴线、支架等不同工序之间的连接等环节要提前安排好。
3.3竣工阶段质量控制
公路桥梁工程竣工后要进行最终的检验，检验人员要按照国家标准对收集和整理的数据进行分析，评估工程的质量并对影响工程质量的因素进行分析。竣工阶段的质量控制是审核工程质量的重要环节，主要验收项目包括地基、模板、钢筋、预应力混凝土等方面的验收，确保桥梁投入使用后的安全和可靠性。对于工程技术管理人员，应该收集整理各种检验资料、隐藏工程记录等质量记录，抽样检测涉及结构安全和使用功能的重要工程，请专业技术人员到现场进行检验项目的质量，对出现缺陷的地方进行纠正并再次检验验证，在一切工程质量都符合设计标准后向相关单位提供竣工报告，为创建安全稳定的桥梁交通环境提供保障。
3.4建立工程标准体系，提高施工人员技术水平
目前为止，我国还没有一套相对严密、完善的质量保证体系，对施工过程中的测量、设计、施工等工序进行要求，为承包商、业主和监督站提供技术和体系的保证。同时要注意对施工人员技术水平的提升，施工人员应多接触管理和环境保护等想关的知识，为美观经济桥梁的建设贡献自己的一份力量，施工人员还应该熟悉施工的相关法律，加强自身的质量控制意识，严格按照国家批准的规范来施工，保证工程质量。
4.结语
公路桥梁作为公路项目的重要组成部分，可以放大城市的空间，对减缓交通压力有着积极的作用，因此其施工的质量至关重要，影响桥梁施工的质量有很多因素，比如地质构造的特殊性和外界环境的破坏等，可以通过对公路桥梁施工的设计、建设和竣工阶段来控制质量。本文对公路桥梁施工中常见的问题进行了简单的介绍和分析，从以上三个阶段入手对其施工质量的控制提出了要求，来确保工程质量并降低施工事故的发生，对我国公路桥梁施工技术提供理论支持，我们必须要学习国外先进的经验，争取越来越完善我国公路桥梁的设计和施工管理水平以及施工质量控制水平。
参考文献：
[1] 王涛. 浅析公路桥梁施工质量管理控制[J]. 中国建筑金属结构, 2013, 06:116.
[2] 陈明学, 朱振科. 浅析公路桥梁施工质量控制与管理[J]. 科技创新与应用, 2013, 19: 180.
[3] 李元洪. 论如何提高公路桥梁施工的技术质量[J]. 中小企业管理与科技(下旬刊), 2011, 11: 114.
关键词：公路桥梁；施工质量控制；对策
中图分类号：U997 文献标识码： A
桥梁工程是公路建设的重要部分，其质量的优劣直接影响这公路建设的整体质量和形象，对车辆及人员的安全也有着极大的影响，因此公路桥梁的施工质量控制一直是我国公路建设中最为重视的环境。近年来，我国在公路桥梁建设方面有了较好的成绩和较大的发展，但是其施工质量问题仍常出现，公路桥梁工程的施工技术很复杂，技术、材料和人为等因素都对桥梁的施工质量有不同程度的影响。本研究通过对我国公路桥梁施工过程中出现的常见问题进行分析，来提出几点控制桥梁施工质量的可行性对策，为我国今后的公路建设提供理论依据。
1.我国公路桥梁施工现状
我国的公路桥梁建筑工程经历了近20年的发展，已初具规模，大批设计复杂、施工难度大的桥梁都相继建成，在世界桥梁建筑中占有一席之地，但是我国的公路桥梁建筑工程在管理和技术上仍存在很多影响桥梁质量的问题。公路桥梁的种类繁多，因此其施工管理是复杂和多样的，施工设计要有较高的预见性和可行性，在较长的施工周期中保持较好的施工质量需要所有工序都严格按照设计图纸进行。在施工技术上也有许多难题需要施工人员去攻破和完善。
2.我国公路桥梁工程施工中常出现的问题
2.1钢筋混凝土桥梁出现裂缝
钢筋混凝土是目前公路桥梁施工中常见的建筑材料，但是其最大的确定是抗拉能力较差，开裂问题一直是钢筋混凝土材料无法避免的技术难题，混凝土配比不科学、混凝土原材料质量不过关以及混凝土自干过程中无法承载预应力等都是桥梁出现裂缝的原因。桥梁在使用荷载和外界环境的作用下会出现裂缝，裂缝不断扩大甚至剥落腐蚀，严重影响桥梁混凝土的强度和耐久度，不仅影响美观，更大大降低了桥梁使用寿命，危害人类的安全。
2.2公路桥梁的结构病害问题
桥梁结构要有足够的强度才保证工程的安全，橋梁施工中所用的钢筋质量好坏直接影响这桥梁的使用寿命，钢筋容易锈蚀的原因有很多，比如原材料本身质量不过关、外界环境因素以及施工的管理不细致等。同时，桥梁各部分的尺寸要可丁可卯，既能承载巨大压力也可以保持稳定性。如果桥梁的结构设计不合理，桥型结构不当，施工人员没能严格按照设计要求施工，都会造成公路桥梁的结构病害，影响桥梁质量，造成安全隐患。
2.3施工和管理方面存在许多问题
工程质量出现问题应该从管理上找原因，某些施工人员质量意识淡薄，检查人员也注重形式缺乏责任意识，管理不当严重影响了桥梁工程的质量。在施工过程中也存在很多问题，在材料的选择中常有以次充好的现象，有些企业为降低劳动力成本而雇佣技术水平和责任意识都较低的施工人员，这些都导致施工在设计和建设过程中出现偏差，影响工程的质量。
3.解决公路桥梁工程施工质量控制的几点对策
3.1墩台沉降观测
进行墩台沉降观测前在基础顶部台座或承台施工时埋设沉降观测点。每个墩、台观测点埋设稳固后必须与高程控制网中的基本水准点联测，确定其高程。水准测量精度不低于四等。观测以承台砼浇注完毕后开始，在承台施工后，在承台顶面上、下游端或4个转角处选择固定的点位，并且进行初次观测。当墩身砼施工灌注完毕后，承台顶部各个高程点再观测一次，以比较墩身建筑前后的高程变化。同时及时将后一次各点的高程传递到墩身顶部附近不会被顶帽覆盖的相对稳固的构件上或墩身侧面设置的标志处。当顶帽砼施工灌筑完成后，对上述高程点亦观测一次。承台建成到墩身、顶帽建成，所测高程变化即认为系墩身、顶帽两修建阶段中桥墩可能发生的沉陷情况，可只将沉陷量记为观测成果。此后即以墩顶水准标为固定的观测点，其高程测量同时就与上述观测点联系，以避免沉降观测的间断。
沉降观测成果按观测时间和实测高程编制时间与高程关系曲线，可以清晰了解墩、台沉降全过程。
3.2施工阶段质量控制
公路桥梁施工工程的质量是要通过保障每道工序质量过关而达成的。在施工阶段要严格进行工程的质量控制，主要针对以下几个方面：首先是对施工人员的控制，要雇佣与施工工艺所需的条件一致的施工人员，要求其严格按照工程师设计的流程进行施工和检验，同时要做好施工记录。其次是对施工现场的机械控制，这些设备要有质量保证等证书，验收前要进行质检，确保可以正常操作，保证可靠性和安全性。第三是对测量的控制，要在施工过程中不断的进行路线复核，对高度、宽度等集合指标进行测量验收，务必达到质量要求才可以继续开工。第四是对施工材料的控制，做好材料的审查和登记工作，对进场材料进行抽样检查，尤其是钢筋、水泥等材料，一定坚持先检查后使用的原则，比如检查混凝土的配合比是否准确，水泥的品种和强度是否达标等。第五是对施工技术的控制，在施工过程中，施工人员要掌握不同工序的技术，地基、轴线、支架等不同工序之间的连接等环节要提前安排好。
3.3竣工阶段质量控制
公路桥梁工程竣工后要进行最终的检验，检验人员要按照国家标准对收集和整理的数据进行分析，评估工程的质量并对影响工程质量的因素进行分析。竣工阶段的质量控制是审核工程质量的重要环节，主要验收项目包括地基、模板、钢筋、预应力混凝土等方面的验收，确保桥梁投入使用后的安全和可靠性。对于工程技术管理人员，应该收集整理各种检验资料、隐藏工程记录等质量记录，抽样检测涉及结构安全和使用功能的重要工程，请专业技术人员到现场进行检验项目的质量，对出现缺陷的地方进行纠正并再次检验验证，在一切工程质量都符合设计标准后向相关单位提供竣工报告，为创建安全稳定的桥梁交通环境提供保障。
3.4建立工程标准体系，提高施工人员技术水平
目前为止，我国还没有一套相对严密、完善的质量保证体系，对施工过程中的测量、设计、施工等工序进行要求，为承包商、业主和监督站提供技术和体系的保证。同时要注意对施工人员技术水平的提升，施工人员应多接触管理和环境保护等想关的知识，为美观经济桥梁的建设贡献自己的一份力量，施工人员还应该熟悉施工的相关法律，加强自身的质量控制意识，严格按照国家批准的规范来施工，保证工程质量。
4.结语
公路桥梁作为公路项目的重要组成部分，可以放大城市的空间，对减缓交通压力有着积极的作用，因此其施工的质量至关重要，影响桥梁施工的质量有很多因素，比如地质构造的特殊性和外界环境的破坏等，可以通过对公路桥梁施工的设计、建设和竣工阶段来控制质量。本文对公路桥梁施工中常见的问题进行了简单的介绍和分析，从以上三个阶段入手对其施工质量的控制提出了要求，来确保工程质量并降低施工事故的发生，对我国公路桥梁施工技术提供理论支持，我们必须要学习国外先进的经验，争取越来越完善我国公路桥梁的设计和施工管理水平以及施工质量控制水平。
参考文献：
[1] 王涛. 浅析公路桥梁施工质量管理控制[J]. 中国建筑金属结构, 2013, 06:116.
[2] 陈明学, 朱振科. 浅析公路桥梁施工质量控制与管理[J]. 科技创新与应用, 2013, 19: 180.
[3] 李元洪. 论如何提高公路桥梁施工的技术质量[J]. 中小企业管理与科技(下旬刊), 2011, 11: 114.