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在过节的时候还能按时看见这份报纸,说明你没有像其他人一样,打一放假起就一猛子扎进别的城市、或者窝在哪个山沟里吃喝玩乐。不过如果你现在后悔,也还算来得及,我们这版内容,就是给你这样爱吃后悔药的准备的……
泰山行程概况
从小就读过杜甫的“岱宗夫如何,齐鲁青未了”那首诗。尤其是“会当凌绝顶,一览众山小”那句,常想诗人身临什么样的境地才能叹出如此绝句呢?从此,登上泰山一直是我的一个愿望。好在我终于实现了我的愿望——虽然这个愿望的实现稍微有点晚。
从北京开车到泰山也就5、6小时,如果要从山脚(即岱庙)登顶,只要头天下午出发,然后住宿一晚,第二天一早开始登山就可以了。要是你觉得自己精力旺盛,那也可以不住宿,到达后选择连夜登山,这样早上登顶后还可以看日出。有钱的主、怕麻烦嫌累的主儿可以乘车加索道,直接上山顶,或者索道加步行。但无论怎么算,一般有个两三天的时间,那是绝对够使了。
开始登山
早上九点我们从岱庙开始登山,因为准备在山顶住一晚,所以登山包里背上了要替换的衣物。考虑到山上比山下要冷,还带上了外套,加上相机等一些杂物,差不多也装了有10公斤的东西。虽然平时北京周围的山也爬过不少,可毕竟这次是要背上这么沉的包袱,爬相当于3个香山的强度,心里有点没谱,好在有退路,不行就在中天门坐索道了。
泰山得以获得世界双遗产的美名,其中石刻文化功不可没。泰山石刻源远流长,分布广泛,数量众多,现存碑刻500余座、摩崖题刻800余处,碑刻题名之多冠中国名山之首,成为一处天然的书法展览,具有很高的艺术和史料价值。
泰山沿途众多的摩崖石刻,或托物咏志,或题景留名,或赞泰山拔地通天之雄,或颂幽奥旖旎之秀,使自然之美融合在石刻艺术之中,石刻艺术又浑然于自然之景,成为连结游人与自然山水的纽带,充实丰富了泰山美的内涵。
都说泰山的美是一种雄浑、粗旷、壮阔、博大之美,其实非节假日时这里也很优雅,安静。约一个半小时后,我们到达了中天门。
插播广告:红门路(泰山东路)简介
红门路,又叫泰山东路。因为历朝皇帝也从这条道登山,因此它还叫做泰山御道。它是历史悠久的登顶路,千百年来为登山主道。沿途林荫夹道,石阶盘旋,峰峦竞秀,泉溪争流,自然景观雄奇秀美。沿途古迹众多,共计有古寺庙8处,碑碣192块,摩崖刻石366处,传统文化韵味浓郁。古往今来,无论历朝的帝王将相还是普通百姓,大都沿此条路一步一步攀援到达极顶。
这条古老的传统线路,位于泰山前山中轴位置,与著名的岱庙在一条中轴线上,是泰山的精华所在,经6666级台阶可直达岱顶。以中等速度登山,全程约需4小时。如体力不支,可在徒步到达中天门后,换乘索道直达岱顶。不过,到中天门已是半程,还是建议大家再坚持一下,因为中天门至泰山之巅的最后一段路程,是泰山整个景区中精华中的精华,其磅礴宏伟的气势、雄奇美丽的景色、年代久远的遗迹,会给您带来难以形容的心灵震撼,使您终生难忘!
这条线路经过上千年经营构筑,如今已是非常完善的游览山路。重点景观提示醒目,石级盘道坚固齐整,险峻之处路边有护栏或石墙,沿途道观庙宇定期修葺,石刻碑石漆抹清晰,珍贵古木铭牌保护,路边小溪清澈见底,在曲径通幽之处往往坐落着或古朴、或古雅的酒店和茶肆,进去小憩片刻,穿行攀援的疲劳之感荡然无存。6个小时后,我们终于登上了南天门!
南天门
站在山顶放眼远眺,众山都在视平线下了,真是一览众山小。难怪当年孔老夫子登临泰山时会说“登泰山而小齐鲁”。第二天凌晨4点去看日出,微亮的天空下,满山遍野都是前往观景台的人群,虽然还是夏季,可凌晨的气温依然很低,带上来的外套根本抵挡不住寒冷,幸好提前租了大衣。等待日出的人都静静地坐在石头或地上,可惜运气不佳,昨天来的时候晴空万里,今天却是阴云密布,日出的景观和我们无缘了。不过遗憾是再次出发的借口。
登山的其他路线
由天地广场(泰山西路)登顶——
这条路现称泰山西路,它由两段组成:前段为天地广场至半山腰中天门的盘山公路,全程14.35公里;后段是中天门到泰山极顶的高山索道,全长2078米。该路是泰山旅游设施最完备和最现代化的登顶路,所以称之为最时髦的登山路。这条游览路的主要景点集中在三个区域,进山口附近的天地广场、冯玉祥墓、黑龙潭等;接近半山腰的的马蹄峪、香油湾、顺天桥等;以及中天门以上的增福庙、快活三里、斩云剑等。但如果乘交通工具登山,这些景点只能从车窗里一瞥而过,或者从空中朦胧俯瞰,很难留下清晰记忆。
由天烛峰景区徒步登顶——
天烛峰因形似蜡烛,其峰顶有一颗松树,远望像蜡烛的火焰而得名。泰山天烛峰广义讲,是指泰山东麓扫帚峪由山脚至山颠、长达5.4公里的带状风景区。从山脚的艾洼村起始,主要景点有:天烛胜景坊、仙鹤湾、鲤鱼背、望天门、华山松林、大小天烛峰、将军山等。其中大、小烛峰特别著名,形景特异,故以其名概称整个景区。
天烛峰——后石坞线奇峰俊秀,松石多姿,自然之美不逊于张家界,是喜欢探险游、自助游的最佳线路。这条登山路是泰山所有登顶路中最为原始和古朴的路线,距泰山火车站约20公里路程,沿途人文景观相对较少。也正唯如此,从这条路登山,才得以看到泰山的原始风貌和真面目。由于这条路相对偏远闭塞,游客较少,因此也是喜欢幽静的游客登山的上佳选择。
由桃花峪登顶——
桃花峪位于泰山西麓,上段名桃花源,下段称桃花峪。因古时桃林满谷而名。又取义唐李贺“桃花乱落如红雨”诗意,又名红雨川、红甫川。
这条线路以前较闭塞,只有一条土路通达山顶,且少有游人。后来修建了索道和盘山水泥公路,游人大增。比较其它几条登山旅游线,桃花峪登山线是最为便捷的一条登山线路,一是登山大门西距104国道只有3公里,北方来客,不必进泰安市区便可直接进山,省却了塞车辗转之苦。二是这条登顶路相对其它路线,山路较平缓,盘道,一般游客不从这条路徒步登顶。游客至此景区,先乘汽车后坐索道,轻轻松松可达山顶。
具体游览过程为:从104公路看到醒目的路标后东拐,行约3公里,便可见路南侧有一大型停车场,这里便是登山起始处。一般情况下(尤其在旺季),自驾车不许上山。您只能将自驾车存放在该停车场,然后购买登山门票(102元)换乘景区中巴车上山(票价上行20元、下行18元)。乘车约半小时到达桃花源索道站,再换乘索道(上下行均为47元),九分钟后就可抵达岱顶。
泰山路书
建议去时走高速(约550km),回来走国道(约860km )。基本路线如下:
高速由北京(大阳坊)——天津(杨村)——天津外环线 ——津沪高速天津段——河北段——山东段——泰安
国道的返回路线依次为是泰安——济南——临邑——宁津——南皮——泊头——富镇——沿106国道北上——献县——河间——任丘——固安——京开高速。
这样的选择因为高速公路速度比较快,适合赶路;返回时选走国道和省道,则可以观赏一下沿途风光。
回程的路况还算不错,基本上能按90—100的时速跑。除了过济南时要多费点时间。过了山东的临邑,基本就算离开了国道,但路况决不比之前的差。但过了宁津到了省界边上时,我们被堵在了一个桥头,桥两边被人用水泥和石头筑起了一道约一米高两米厚的路障,中间有一个入口,看起来也就能过一个三轮摩托。这儿之所以堵,就是要让所有车辆都知难而退,再折回去走收费口。为了不走那不知多远的回头路,于是我(车款为大切)打算在同伴的帮助下涉险通过,没想到成功了,不过据同伴说,也就将将能过。