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随着经济和各行各业的快速发展,相应的基础建设大量增加,使油气管网与高压输电网遍布各地,不可避免地出现了架空的高压交流输电线路或交流供电的电气化铁路与埋地管道共用“公共走廊”现象.高压输电线路和城市地铁交流牵引系统的交流电源会使与其平行的埋地金属管道感应出交流电压,由此而产生交流电流,并诱发交流腐蚀.目前国内外开展交流腐蚀研究采用的手段是实验室模拟加速实验,主要研究干扰源特性(包括干扰电压、干扰电流密度、交流电波形、交流电频率等)对交流腐蚀速率和钝化特性等腐蚀行为的影响,并取得了一定的成果.本文针对交流干扰对埋地管道阴极保护电位的变化进行了分析,并提出了交流干扰下的阴极保护电位范围.