【摘 要】
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在机舱工作过的同志都知道,大型柴油机的高度很高,分三层.上下层很难看得见,说话也听不清楚.于是拆装活塞时前辈师傅教给我们一个传统的方法:声响信号,有的说是一停二上三下,
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在机舱工作过的同志都知道,大型柴油机的高度很高,分三层.上下层很难看得见,说话也听不清楚.于是拆装活塞时前辈师傅教给我们一个传统的方法:声响信号,有的说是一停二上三下,也有的说一停二下三上较为合理,因为一年中用不了几次,所以看似简单,但操作时还是会不协调,再说活塞安装时有时还需要做前后左右调整.
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