2005年6月2日，本刊再次收到了河北省衡水市人大代表，政协常委常向前同志的来信。信中说：
　　有关客车线路牌改进的建议得到公路司领导的重视，本人非常激动和高兴，并深受鼓舞，决心更进一步探讨该线路牌的实用性和可行性。我对客车线路牌改进的宗旨是——方便群众。
　　
　　一、客车线路牌的改进情况
　　
　　1、在两站名之间增加可变动指向的箭头向标。表明行车方向，百米之内一目了然，对弱势群体起到了无可替代的向导作用，从而避免误停车误乘车事故的发生，在方便群众的同时，节省耗油、司乘人员和旅客的时间，减少纠纷；
　　2、在中文站名下增加英文拼音标注，方便外国朋友及识字不全者；
　　3、客车线路牌的站名及箭头向标均采用夜光材料，方便了夜间出行的乘客。
　　
　　二、对相关领导提出问题的解释
　　
　　1、如果经营人员疏忽，会不会忘记转动向标，误导旅客乘车?
　　经过与司乘人员座谈，他们说：“为了经济利益，司乘人员将把向标作为揽客上车的工具，即使司机忘记，站务员也会提醒，司机会很快习惯的。”
　　应用向标线路牌，即使偶尔司乘人员疏忽，忘记调向标．出现个别误导旅客的情况，与大面积推广向标车牌，在节时节油，方便弱势群体等方面，利远大于弊。
　　2、关于加注英语(汉语拼音)过长的问题
　　我做了一个统计，全国共有2100多个县市，其中四个字及以上的县市共计60个，占3％，建议这些名称可用缩写或者不加注英文的办法解决。而加注的线路牌展现出时代气息，更加美观实用(样品如图)。
　　
　　三、新客车线路牌的应用展望
　　
　　1、按照运管行业的惯例，年审换线路牌的时候改用新牌，国家财政不会消耗：也不会增加太多工作量；
　　2、因为新线路牌人性化功能的增加，起到了省油、省事。免纠纷和揽客上车的效果，经济效益预计较明显，很多司乘人员表示非常欢迎。
　　这位人大代表还带来了自己设计的线路牌样品(如图所示)，具有向标指针、夜光功能、加注拼音，并及时递交给交通部公路司运管处，供领导决策参考。