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用基底矢量法对瑞典Ｘ型摆式列车的摆式机构进行了动态静力分析，整个过程没有近似处理，全部未知力都表示为已知量的显函数。计算结果精确，耗时减少。该方法和结果可以用于车体的运动解析、动力控制以及材料、结构的研究。
工列车摆式机构的动静力分析
【摘 要】
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用基底矢量法对瑞典Ｘ型摆式列车的摆式机构进行了动态静力分析，整个过程没有近似处理，全部未知力都表示为已知量的显函数。计算结果精确，耗时减少。该方法和结果可以用于车体的运
【机 构】
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铁道部西南交通大学机械学院
【出 处】
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铁道车辆
【发表日期】
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1997年11期
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