【摘 要】
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为满足我国路灯系统的节能减排和智能控制需求,基于车路互联技术提出一种智能路灯的综合节能系统。该系统通过信号检测模块获得道路上的车辆、行人信息,并通过无线通信模块实
【基金项目】
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国家级大学生创新训练项目“基于车路互联的风光互补型智能路灯系统设计”（编号=201610635025）资助.
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为满足我国路灯系统的节能减排和智能控制需求,基于车路互联技术提出一种智能路灯的综合节能系统。该系统通过信号检测模块获得道路上的车辆、行人信息,并通过无线通信模块实现道路交通工况与路灯控制模块的信息无线互联,最终实现路灯的分时控制。利用激光传感器、Arduino单片机及n RF24L01无线模块等搭建了比例道路路灯系统模型并进行了实验验证。实验结果表明,在保证司机有足够的行车视距的前提下,实现了"车来灯亮、车过灯灭"的功能,能够在车流量较小的村镇道路上实现较好的节能效果。
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