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在研究发动机动力总成时，考虑系统参数的稳健区间，结合能量解耦，系统固有频率的合理配置，动反力和力矩最小各项指标，运用模糊数学模型，加入人的主观判决，使数学模型更真实地满足设计者在不同情况下提出的不同要求。计算实例表明，该方法有效。
汽车动力总成的区间模糊多目标优化
【摘 要】
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在研究发动机动力总成时，考虑系统参数的稳健区间，结合能量解耦，系统固有频率的合理配置，动反力和力矩最小各项指标，运用模糊数学模型，加入人的主观判决，使数学模型更真实地满足设计
【机 构】
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南京航空航天大学车辆工程系
【出 处】
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现代车用动力
【发表日期】
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2006年3期
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