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【摘 要】 随着我国城市化进程的加快，市政工程的规模也越来越大，人们对市政桥梁工程的要求也越来越高。本文通过对我国市政桥梁建设中的预应力技术进行分析，并提出一些措施，期望能更好的促进我国市政桥梁建设的发展。
【关键词】 预应力施工技术；市政桥梁工程；应用
引言：
预应力技术的运用所具有现实意义是积极向上的，该项科学技术的运用在加强桥梁结构刚硬强劲度的同时，也使得其结构在主拉应力及竖向剪力方面均减小，这对桥梁的承载能力与抗渗透能力的提升有很大功效，也有助于节省开支，经济而又有实效性。总之这种技术的运用，使桥梁施工更加安全可靠，方便快捷。而我国目前又处于强烈支持加强桥梁建设的状况，所以预应力技术的运用，对桥梁建设愈发重要。
一、预应力施工的概念
随着当前我国材料技术和机械工业的逐渐发展，一些预应力结构高性能混凝土及钢丝等开始逐渐成为建筑的常用材料。在桥梁工程中，预应力技术的应用主要是构建预应力混凝土构件，使混凝土构件产生的预应力状态，借助混凝土较高的抗压强度来弥补其抗拉强度的不足，以减小或抵消外荷载所引起的拉应力，达到推迟受拉区混凝土开裂的目的。预应力混凝土技术可以从根本上提高建筑物的质量，保证建筑结构和建筑承重能力，促进我国桥梁建设事业的发展。
二、预应力技术的主要特点
对预应力技术来说，其优点就是能够对材料性能有着充分的发挥作用，从而在混凝土的结构之中对其整体质量有着显著的加强，能够有效的防止混凝土裂缝现象的发生，还能够减轻自身的结构重量，同时对桥梁的跨径进行加大。预应力由于其显著的作用在桥上也得到越来越广泛的应用，而且随着我国桥建设规模的增长而更凸显出重要的作用。但是，在预应力技术得到广泛应用的同时，其缺点也是存在的。由于其应用的普遍性，这就使其在工程中也不断引发了相关的质量问题出现，这对工程的整体质量以及工程进度都会造成不良的影响。
三、预应力施工技术在市政桥梁中的应用
（一）钢绞线的安置
在安置钢绞线的过程中，需要先装束后穿柬。在安装波纹管的时候，钢绞线的下料需要首先进行。在对钢绞线的使用类型进行选择的时候，需要充分结合工程的具体情况，采用的钢绞线应该在，米以上。在下料的过程中，需要将那些平坦开阔的地方作为下料场地，将彩条布以及方木垫在下面，避免钢绞线与土壤直接接触。如果钢绞线与土壤直接接触，那么就会有生锈情况出现于钢绞线上。此外，不能在混凝土上来生拉硬拽钢绞线，否则就会对其造成磨损。钢绞线有着较大的盘重和较好的弹力，因此，在下料的过程中，需要避免钢绞线出现紊乱而伤人。对此，需要在一个铁笼里面装钢绞线，并且从盘卷中央逐渐抽离出来。在对钢绞线下料实际强度进行确定时，除了要对理论长度进行考虑之外，还需要对锚具，张拉设备等方面充分考虑。在编束的过程中，需要首先理顺钢绞线，使其达到平行状态，避免有交叉问题产生，并且也需要有效控制松紧情况。
（二）支架和模板的施工
部分工程所在地区的地基承载力较差，在这个时候，需要首先砌浆砌块石条基，然后对落地钢管支架进行搭设。在施工之前，需要详细的计算整个支架的方案，并且由监理进行审批，保证合格之后，方可以进行施工。完成了支架搭设之后，需要进行验收工序，并且对箱梁底模板进行安装，将2厘米厚度的竹胶板作为模板。在安装的过程中，要按照底模模板、侧模施工、顶模施工的方式进行。在施工过程中，需要按照设计要求，对预拱度进行预留。绑扎过箱底板和腹板的钢筋部位之后，就可以对底板和腹板的侧模板进行安装。在安装的过程中，需要对垂直度和平整度充分重视，并且与验收的要求和规范相符合，将沉降观测点设置于支架下，并且对观测情况进行及时记录。
（三）预应力施工结构
常规的桥梁结构存在缺点，减少了桥梁的结构强度，影响了使用功能。而預应力结构则解决了常规桥梁结构的缺陷，减轻结构自身重量，同时减小了荷载量、提高了整个桥梁的抗震性能。这种预应力结构，简化了梁体的使用数目，取消了明梁的使用，保留了必要的承重边梁和少数保留梁，减少了模板的使用量，大大节省了桥梁施工工作，减短了施工工期。鉴于预应力结构施工节省施工人力、节省模板等桥梁材料、施工周期缩短的特点，更容易被施工单位所接受。
（四）混凝土浇筑控制
混凝土浇筑的控制主要是对灌浆孔、孔道、排气孔管等处进行控制，确保孔道连接的严密有效性，防止出现异物堵塞现象。在进行混凝土浇筑控制的过程中，操作人员要对下层孔道的排气孔管及灌浆孔长度进行控制，保证孔管斜向伸出板面，并对板进行固定。在浇筑混凝土的过程中，操作人员要对孔道和预应力锚具进行严格控制，防止上述部位出现松动，避免引起移位损伤。除此之外，在进行混凝土浇筑的过程中，操作人员还要加强对捣振的控制效果，使用短钢筋进行人工插捣或模板外敲振，确保浇筑的密实性和可靠性。
（五）要做好预应力连接的施工
在进行预应力技术施工中，对于钢筋混凝土的施工要做好其连接的施工，保证连接处与接口处的质量。对于露出的接口，要做好封堵，并且通过做好相关防范的措施，避免在施工中混入异物，从而有效的避免孔道堵塞。与此同时，在进行钢筋安装施工的过程中，需要对预应力钢筋进行保护，避免钢筋的外皮受到破损。在进行钢筋的焊接时，要保证所搭接的钢筋不是预应力钢筋，并且避免在预应力钢筋周围进行焊接，以免钢筋受到焊接的影响。在施工中，如果必须在预应力钢筋附近进行钢筋焊接时，就需要对预应力钢筋采用合理的保护措施，保证预应力钢筋的安全。
（六）预应力材料方面
预应力材料的安装方面，主要包括：1.塑料波纹管方面，主要是将纹管和连接管连接起来，为避免漏浆，应将连接口封死，应在钢筋基本稳固成型之后进行安装，并根据底模的设计坐标，将钢筋水平固定的支撑架焊接好，确保坐标准确无误后，安放波纹管。2.高强度松弛钢绞线方面，应事先检查好钢绞线的质量保证书，保证钢绞线钢号、规格、生产工艺与实际相符，确保安装的质量。锚具的检查方面，应包括外观质量、尺寸及硬度等方面，检查硬度时，可随机抽取6套锚具组成3个预应力筋锚，试验其静载锚固性能，确保锚具的硬度与桥梁施工技术规范相符。3.但试验过程中，若存在一个试件不合格，则需要进一步实验，以双倍的抽取量进行试验，若再发现不合格试件，则说明该批锚具质量不达标。4.预埋件的安装方面，应事先检查锚垫板和螺旋筋等的位置和角度是否符合相关标准，确保焊接牢固，并对锚垫板和钢束设计端部进行严格控制，确保其垂直，且孔道严格对中，杜绝错位现象的出现。
（七）预应力筋的张拉
预应力筋的张拉是预应力施工的关键操作，其质量直接关系到桥梁施工效果。因此，在进行预应力的张拉施工过程中，操作人员要对预应力筋的张拉进行严格控制，确保施工效果。张拉过程中，操作人员要首先使用0.4级油压表作为精密压力表对张拉中的千斤顶进行主动标定，然后依据标定值进行张拉吨位压力表值的计算。在完成上述操作后，通过单束张拉千斤顶，将钢绞线两端的锚具张拉，并依照张拉程序及张拉计算方法，对张拉前油缸长度及张拉后的长度进行分析，保证张拉应力在标准范围内。在常规预应力筋张拉的过程中，操作人员要保证张拉应力在标准范围内持续5min后再进行回油放松。
四、结束语
在当前的桥梁施工过程中，通过钢绞线空间位置控制、钢绞线下料和穿索、预应力筋张拉、真空灌浆等预应力技术的应用，可对钢筋安装、混凝土浇筑、浆体等影响桥梁质量的因素进行有效控制，从本质上提高了桥梁的施工效果，对我国桥梁建事业设具有至关重要的作用。
参考文献：
[1]张秀霞.探析市政桥梁工程中预应力施工技术的应用[J].科技与企业，2014，15：239+241.
[2]张秀霞.探析市政桥梁工程中预应力施工技术的应用[J].科技与企业，2014，15：239+241.
[3]官水根，陈桂财.探讨预应力技术在桥梁工程施工中的应用[J].中国水运（下半月），2014，06：270-271.
[4]吕志伟.桥梁施工中预应力技术[J].中华建设，2014，06：166-167.
【关键词】 预应力施工技术；市政桥梁工程；应用
引言：
预应力技术的运用所具有现实意义是积极向上的，该项科学技术的运用在加强桥梁结构刚硬强劲度的同时，也使得其结构在主拉应力及竖向剪力方面均减小，这对桥梁的承载能力与抗渗透能力的提升有很大功效，也有助于节省开支，经济而又有实效性。总之这种技术的运用，使桥梁施工更加安全可靠，方便快捷。而我国目前又处于强烈支持加强桥梁建设的状况，所以预应力技术的运用，对桥梁建设愈发重要。
一、预应力施工的概念
随着当前我国材料技术和机械工业的逐渐发展，一些预应力结构高性能混凝土及钢丝等开始逐渐成为建筑的常用材料。在桥梁工程中，预应力技术的应用主要是构建预应力混凝土构件，使混凝土构件产生的预应力状态，借助混凝土较高的抗压强度来弥补其抗拉强度的不足，以减小或抵消外荷载所引起的拉应力，达到推迟受拉区混凝土开裂的目的。预应力混凝土技术可以从根本上提高建筑物的质量，保证建筑结构和建筑承重能力，促进我国桥梁建设事业的发展。
二、预应力技术的主要特点
对预应力技术来说，其优点就是能够对材料性能有着充分的发挥作用，从而在混凝土的结构之中对其整体质量有着显著的加强，能够有效的防止混凝土裂缝现象的发生，还能够减轻自身的结构重量，同时对桥梁的跨径进行加大。预应力由于其显著的作用在桥上也得到越来越广泛的应用，而且随着我国桥建设规模的增长而更凸显出重要的作用。但是，在预应力技术得到广泛应用的同时，其缺点也是存在的。由于其应用的普遍性，这就使其在工程中也不断引发了相关的质量问题出现，这对工程的整体质量以及工程进度都会造成不良的影响。
三、预应力施工技术在市政桥梁中的应用
（一）钢绞线的安置
在安置钢绞线的过程中，需要先装束后穿柬。在安装波纹管的时候，钢绞线的下料需要首先进行。在对钢绞线的使用类型进行选择的时候，需要充分结合工程的具体情况，采用的钢绞线应该在，米以上。在下料的过程中，需要将那些平坦开阔的地方作为下料场地，将彩条布以及方木垫在下面，避免钢绞线与土壤直接接触。如果钢绞线与土壤直接接触，那么就会有生锈情况出现于钢绞线上。此外，不能在混凝土上来生拉硬拽钢绞线，否则就会对其造成磨损。钢绞线有着较大的盘重和较好的弹力，因此，在下料的过程中，需要避免钢绞线出现紊乱而伤人。对此，需要在一个铁笼里面装钢绞线，并且从盘卷中央逐渐抽离出来。在对钢绞线下料实际强度进行确定时，除了要对理论长度进行考虑之外，还需要对锚具，张拉设备等方面充分考虑。在编束的过程中，需要首先理顺钢绞线，使其达到平行状态，避免有交叉问题产生，并且也需要有效控制松紧情况。
（二）支架和模板的施工
部分工程所在地区的地基承载力较差，在这个时候，需要首先砌浆砌块石条基，然后对落地钢管支架进行搭设。在施工之前，需要详细的计算整个支架的方案，并且由监理进行审批，保证合格之后，方可以进行施工。完成了支架搭设之后，需要进行验收工序，并且对箱梁底模板进行安装，将2厘米厚度的竹胶板作为模板。在安装的过程中，要按照底模模板、侧模施工、顶模施工的方式进行。在施工过程中，需要按照设计要求，对预拱度进行预留。绑扎过箱底板和腹板的钢筋部位之后，就可以对底板和腹板的侧模板进行安装。在安装的过程中，需要对垂直度和平整度充分重视，并且与验收的要求和规范相符合，将沉降观测点设置于支架下，并且对观测情况进行及时记录。
（三）预应力施工结构
常规的桥梁结构存在缺点，减少了桥梁的结构强度，影响了使用功能。而預应力结构则解决了常规桥梁结构的缺陷，减轻结构自身重量，同时减小了荷载量、提高了整个桥梁的抗震性能。这种预应力结构，简化了梁体的使用数目，取消了明梁的使用，保留了必要的承重边梁和少数保留梁，减少了模板的使用量，大大节省了桥梁施工工作，减短了施工工期。鉴于预应力结构施工节省施工人力、节省模板等桥梁材料、施工周期缩短的特点，更容易被施工单位所接受。
（四）混凝土浇筑控制
混凝土浇筑的控制主要是对灌浆孔、孔道、排气孔管等处进行控制，确保孔道连接的严密有效性，防止出现异物堵塞现象。在进行混凝土浇筑控制的过程中，操作人员要对下层孔道的排气孔管及灌浆孔长度进行控制，保证孔管斜向伸出板面，并对板进行固定。在浇筑混凝土的过程中，操作人员要对孔道和预应力锚具进行严格控制，防止上述部位出现松动，避免引起移位损伤。除此之外，在进行混凝土浇筑的过程中，操作人员还要加强对捣振的控制效果，使用短钢筋进行人工插捣或模板外敲振，确保浇筑的密实性和可靠性。
（五）要做好预应力连接的施工
在进行预应力技术施工中，对于钢筋混凝土的施工要做好其连接的施工，保证连接处与接口处的质量。对于露出的接口，要做好封堵，并且通过做好相关防范的措施，避免在施工中混入异物，从而有效的避免孔道堵塞。与此同时，在进行钢筋安装施工的过程中，需要对预应力钢筋进行保护，避免钢筋的外皮受到破损。在进行钢筋的焊接时，要保证所搭接的钢筋不是预应力钢筋，并且避免在预应力钢筋周围进行焊接，以免钢筋受到焊接的影响。在施工中，如果必须在预应力钢筋附近进行钢筋焊接时，就需要对预应力钢筋采用合理的保护措施，保证预应力钢筋的安全。
（六）预应力材料方面
预应力材料的安装方面，主要包括：1.塑料波纹管方面，主要是将纹管和连接管连接起来，为避免漏浆，应将连接口封死，应在钢筋基本稳固成型之后进行安装，并根据底模的设计坐标，将钢筋水平固定的支撑架焊接好，确保坐标准确无误后，安放波纹管。2.高强度松弛钢绞线方面，应事先检查好钢绞线的质量保证书，保证钢绞线钢号、规格、生产工艺与实际相符，确保安装的质量。锚具的检查方面，应包括外观质量、尺寸及硬度等方面，检查硬度时，可随机抽取6套锚具组成3个预应力筋锚，试验其静载锚固性能，确保锚具的硬度与桥梁施工技术规范相符。3.但试验过程中，若存在一个试件不合格，则需要进一步实验，以双倍的抽取量进行试验，若再发现不合格试件，则说明该批锚具质量不达标。4.预埋件的安装方面，应事先检查锚垫板和螺旋筋等的位置和角度是否符合相关标准，确保焊接牢固，并对锚垫板和钢束设计端部进行严格控制，确保其垂直，且孔道严格对中，杜绝错位现象的出现。
（七）预应力筋的张拉
预应力筋的张拉是预应力施工的关键操作，其质量直接关系到桥梁施工效果。因此，在进行预应力的张拉施工过程中，操作人员要对预应力筋的张拉进行严格控制，确保施工效果。张拉过程中，操作人员要首先使用0.4级油压表作为精密压力表对张拉中的千斤顶进行主动标定，然后依据标定值进行张拉吨位压力表值的计算。在完成上述操作后，通过单束张拉千斤顶，将钢绞线两端的锚具张拉，并依照张拉程序及张拉计算方法，对张拉前油缸长度及张拉后的长度进行分析，保证张拉应力在标准范围内。在常规预应力筋张拉的过程中，操作人员要保证张拉应力在标准范围内持续5min后再进行回油放松。
四、结束语
在当前的桥梁施工过程中，通过钢绞线空间位置控制、钢绞线下料和穿索、预应力筋张拉、真空灌浆等预应力技术的应用，可对钢筋安装、混凝土浇筑、浆体等影响桥梁质量的因素进行有效控制，从本质上提高了桥梁的施工效果，对我国桥梁建事业设具有至关重要的作用。
参考文献：
[1]张秀霞.探析市政桥梁工程中预应力施工技术的应用[J].科技与企业，2014，15：239+241.
[2]张秀霞.探析市政桥梁工程中预应力施工技术的应用[J].科技与企业，2014，15：239+241.
[3]官水根，陈桂财.探讨预应力技术在桥梁工程施工中的应用[J].中国水运（下半月），2014，06：270-271.
[4]吕志伟.桥梁施工中预应力技术[J].中华建设，2014，06：166-167.