论文部分内容阅读
目前,永煤集团永城本部有五对煤炭矿井,城郊矿为主力装运矿井,年产量占本部煤炭总体产量的1/3左右。伴随着产量的增加及洗煤厂煤仓储备能力的受限,如果煤炭运输不及时,就会因煤仓储备满而造成煤炭落地,再进行返装车就会增加装运的成本。城郊矿产能的增大,原有的组织模式已满足不了生产的需求,装运方案需要优化改进。