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55SiCr高应力弹簧钢主要用于制造交通工具的气门、悬架和制动弹簧，钢中的大颗粒复合夹杂物所引起的疲劳破坏和长条形MnS所造成的各向异性与氢致裂纹敏感性等是降低弹簧服役寿命的重要原因。从冶炼环节对此类夹杂物进行改质改性并使其细小、无害化是提高弹簧服役性能的重要途径。基于高温管式炉冶炼实验并结合SEM、EDS检测和热力学计算等方法探究了稀土铈对55SiCr钢中夹杂物的改性机制以及铈含量对夹杂物的影响规律。结果表明，钢水中加入铈后，首先生成大量小尺寸稀土夹杂物；随着反应进行，夹杂物数量逐渐减少，大多数夹杂物得以上浮去除。适量铈可起到净化钢液作用。此外，铈的添加量对夹杂物特性影响很大。当铈添加量为0.02%时，钢中的夹杂物主要为被铈不同程度改性的MnS夹杂以及Ce-O-S、Ce-S类夹杂，尺寸大多为1～3 μm，呈球形或椭球型；当铈添加量增加至0.26%时，MnS夹杂消失，形成大量有棱角、不规则的Ce-O和Ce-O-S类夹杂，对钢的疲劳性能将产生不利影响。铈通过3种方式改性MnS夹杂，从MnS四周向内扩散进行、从MnS夹杂物一侧改性以及从MnS中部开始改性。从控制夹杂物无害化角度，建议适宜的稀土添加量0.01%～0.02%，此时钢中铈质量分数为0.009%～0.014%。