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在轴承组件系统动力学分析的基础上，建立了轴承组件系统动态响应分析数学模型，运用子空间算法和Newmark算法，在各种工况下对轴承组件进行了动态响应分析和频谱分析，并进行了试验验证。试验结果表明，所建立的轴承组件动态特性分析模型是正确的和可行的。
轴承组件动态特性研究
【摘 要】
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在轴承组件系统动力学分析的基础上，建立了轴承组件系统动态响应分析数学模型，运用子空间算法和Newmark算法，在各种工况下对轴承组件进行了动态响应分析和频谱分析，并进行了试验
【机 构】
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河南科技大学机电工程学院,空军驻洛阳地区军代表室,洛阳轴承研究所,南京精正轴承有限公司
【出 处】
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轴承
【发表日期】
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2007年2期
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