【摘 要】
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2016年11月,据石家庄媒体报道,石家庄市五七路街道办事处雇保安在学府路附近对过往大货车进行拦阻。据悉,拦车的目的是因为该路段上有一个大气环境监测站,为了大气环境监测数据"好看",所以禁止大货车通过。同时,该监测站点所处的河北经贸大学校内常有洒水作业,洒水工作人员称洒水工作系环保部门安排开展。(见2016年11月4日《北京青年报》)如今,不少城市通过"限行控车""洒水防尘"等举措提升本地区的环境
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2016年11月,据石家庄媒体报道,石家庄市五七路街道办事处雇保安在学府路附近对过往大货车进行拦阻。据悉,拦车的目的是因为该路段上有一个大气环境监测站,为了大气环境监测数据"好看",所以禁止大货车通过。同时,该监测站点所处的河北经贸大学校内常有洒水作业,洒水工作人员称洒水工作系环保部门安排开展。(见2016年11月4日《北京青年报》)如今,不少城市通过"限行控车""洒水防尘"等举措提升本地区的环境质量,
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On the Coral Coast of Viti Levu Island in Fiji,inadequate knowledge of suspended sediment delivery patterns in small pristine coastal watersheds hinders any future assessment of accelerated erosion in
本课题以《现代测绘技术》课程为例,探讨校企合作测绘技能竞赛模式下的实践教学改革研究,从校企合作确定竞赛内容、竞赛方式、探索共建校内外实验实训基地和培养双师型师资队伍等方面,以适应应用型本科教育的需求,培养出更多社会需求并具有港口航道与海岸行业特色的应用型人才.
宁夏云雾山国家级自然保护区经过30多年的保护和建设,草原生态系统步入了良性循环。为了更好地了解黄土高原半干旱区典型草原生态系统不同植物群系土壤水分变化规律,笔者采用"烘干法"对保护区内不同植物群系土壤水分变化进行研究。结果表明,各个植物群系的土壤水分总体变化趋势都是随着土层的加深,土壤水分逐渐变小。铁杆蒿群系的土壤水分在各个土层都处在最高值,而百里香群系的土壤水分在各个土层都表现出较低的数值。其中
在土地规划与管理的过程之中,应用测绘技术很好的为土地开发管理人员提供了极大的便利,将先前技术之中的问题进行逐步的完善并升级,有效的解决了土地规划与管理过程之中和国家与社会背离的情况,从而促使更加科学、合理化的利用土地及规划。目前,社会各界对于测绘技术的关注度有了明显的提升,其自身作为土地规划与管理之中一项十分关键的技术,在未来的土地管理与规划之中,测绘技术会发挥出来更大的优势来予以协助。鉴于此,本
This paper studies the evolution of crescent-shaped dune under the influence of injected flux. A scaling law and a wind tunnel experiment are carried out for comparison. The experiment incorporates a
目的对挥发酚不确定度进行深层次讨论。方法根据JJF1059.1-2012《测量不确定度的评定与表示》和GB/T 5750-2006《生活饮用水挥发酚测定方法》,建立数学模型,分析不确定度来源,量化不确定度分量,评定水样样品和环境标样样品合成不确定度。结果通过环境标样标准值和不确定度的溯源性,水样样品测量结果也可以量值溯源到国家基准,确保了水样样品测量结果的准确可靠。结论样品的挥发酚平均值为57.2
由于发酵过程存在多相和多模态特性,不满足高斯分布假设,使得传统软测量模型预测精度较低。基于高斯混合回归(GMR)的软测量模型能够很好的解决这个问题。然而,在确定混合高斯元数目上存在难度并且尚未得到解决。在本研究中,仿射传播聚类算法(AP)及其改进方法—自适应仿射传播聚类算法(ad AP)因其具有对数据空间进行自动划分的能力,被首次应用到基于高斯混合回归软测量建模数据预处理中。通过青霉素发酵过程仿真
针对水样中有机物和浊度严重干扰紫外分光光度法测定硝酸盐氮的问题,分析了ENVI-18,LC-8,HLB(亲水亲油平衡)和自制PAC(粉末活性炭)四种固相萃取柱对水样中有机物和浊度等干扰的消除效果.研究结果显示:当进水水样DOC质量浓度为4mg/L时,自制PAC固相萃取柱和LC-8型固相萃取柱对水样中有机物的保留率均大于99.5%,而HLB和ENVI-18型固相萃取柱对有机物的保留率低于6.75%.
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为了解目前各种常用交通工具内部大气颗粒物污染状况,利用颗粒物浓度监测仪(DT-9880M)在2015年3月中旬至5月中旬于南京市鼓楼至新街口一带及南京市不同功能区,对各种城市交通工具如地铁、私家车、公交车、出租车内的颗粒物及室外的污染状况进行了监测。结果表明:(1)同等天气条件下不同交通工具窗户关闭时内部PM_(2.5)和PM_(10)浓度分别为:私家车(84.2,145.0μg/m~3)>出租车