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K47＋400-＋500滑坡为顺层岩石滑坡，具浅、中两层滑面。在线路施工图设计中对中层滑坡采用抗滑桩进行预加固，边坡开挖咸形后发生了浅层滑动。本文对滑坡变形原因进行分析，并对顺层岩石滑坡的变形特征及加固措施进行了探讨。
K47＋450滑坡变形原因分析及整治工程设计
【摘 要】
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K47＋400-＋500滑坡为顺层岩石滑坡，具浅、中两层滑面。在线路施工图设计中对中层滑坡采用抗滑桩进行预加固，边坡开挖咸形后发生了浅层滑动。本文对滑坡变形原因进行分析，并对顺层岩
【机 构】
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中铁西北科学研究院
【出 处】
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路基工程
【发表日期】
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2006年6期
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