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【摘要】在市政道路工程施工过程中，需要特别注意沥青路面工程的施工工作。沥青路面施工容易受到多方面因素的影响，施工难度较大。要有效保证和提升沥青路面的施工质量，需要积极按照严格的技术标准，有效控制好沥青路面工程的施工效果。现场热再生施工技术，在市政道路沥青路面工程的施工过程中能够发挥积极的作用和意义，保证工程施工质量。
【关键词】市政道路；沥青路面；热再生施工技术
1、现场热再生施工技术的内涵
现场热再生施工技术是一项较高技术要求的路面修复技术。在沥青路面的表层出现一些车辙、裂缝、磨损以及泛油问题的情况时，使用该项技术能使原本的老舊路面软化，在此基础上进行耙松处理，然后收集原来的沥青料，同时加以一定比例的新沥青和再生剂，进行充分加热搅拌。当加热完成后，就能够积极开展碾压、云平和摊铺操作。现场热再生施工技术是一项连续式的路面修复技术，在实际应用过程中能够有效提升路面的交通通行能力，尤其是在一些路面沥青毁损没有达到基层的时候，具有较好的应用效果。
2、技术原理及工艺简介
沥青路面现场热再生技术借助于对现场热再生技术的应用，能够使得原本的老旧道路路面软化，并对其进行耙松处理，而后将原沥青料进行收集，同时混合以一定比例的新沥青与再生剂进行加热搅拌，在加热完成后便可采取摊铺、熨平、碾压等一系列操作，能够十分快捷的施工操作，对于道路交通的通行影响较小，是一种连续式的路面修复技术。
一般在沥青路面的表层发生泛油、车辙、裂缝、磨损以及坑槽等常见沥青使用问题时，路面的交通通行能力已经出现了明显的降低，且路面损毁的程度还未影响到基层之时，均可采用这一施工方法。
3、市政道路沥青路面工程中的现场热再生施工技术
在市政道路沥青路面工程施工过程中，积极使用现场热再生施工技术，能够将其中出现的一些问题进行有效控制和避免，同时还能够有效弥补和改进原有的工程情况。在使用现场热再生施工技术的过程中，需要从现场施工的实际情况出发，积极选择合适的工艺。
3.1现场热再生施工技术使用过程中沥青混合料的配合比设计工作
在市政道路沥青路面工程中积极使用现场热再生施工技术，需要针对沥青混合料的配合比进行合理控制。设计再生沥青混合料的配合比，是现场热再生施工技术中的重要环节。首先，需要针对原有的沥青路面情况进行全面评价。积极开展现场调查工作，如某市政道路出现了车辙、沉降和网裂的情况，且在道路交叉口和公交车道的情况更加明显，使用现场热再生施工技术具有良好效果。其次，需要做好原有道路材料的评价工作，主要是通过现场取样工作完成。在此基础上，积极开展旧料级配和性能评价工作，对于后续配置沥青混合料具有积极的作用。再次，确定好沥青混合料中的外掺材料。外掺材料中主要包含了再生剂、新沥青和新集料等方面。这些材料的应用都是根据实际道路的情况选择数量的。在设计沥青混合料的配合比过程中，需要做好相应的实验工作，主要是将不同的配料进行混合，分析不同比例下混合料的实际应用效果，从而选择一个最佳的比例。
3.2现场热再生施工技术中的施工放样工作
在实施现场热再生施工技术的过程中，其中的一个重要环节是开展施工放样工作。该项工作首先需要全面开展超声波平整度的检测工作，这主要是通过复拌机配置找平仪和平衡梁方式实现的。根据现有的实际施工状况，积极进行下一阶段的找平作业，这对于有效提升路面再生修复工作、保证路面施工的舒适性具有积极影响。在开展施工放样工作过程中，通常使用的是横坡修复的方式。该项工作需要建立在原有路面的基础上，同时还需要有效改善一些个别的横坡不良路段。
3.3路面加热工作
在开展现场热再生施工技术施工工作的过程中，需要积极做好路面加热工作。路面加热过程中，需要先对原来的路面进行全面清扫，然后使用相应的加热机器开展加热施工。加热机器的运行速度可以从综合调试结果确定，主要是针对施工当天的温度、湿度、风力以及路面情况进行测试的。
需要注意的是，在开展加热处理工作的过程中，操作人员需要实时监控，有效审核好具体的加热温度。通常情况下，路面的加热温度和再生混合料摊铺之后的温度应该被控制在135℃，以起到良好的加热效果。
3.4现场热再生施工技术的摊铺工作
再生摊铺是现场热再生施工技术中的重要内容，直接决定市政道路沥青路面工程的实际应用效果。在开展再生摊铺施工的过程中，需要注重以下几个方面。第一，保证喷洒的剂量具有较高的准确性，同时还要提升喷洒的匀称性。施工作业过程中，全面检查再生剂的堵塞情况，减少喷洒口受到堵塞的问题出现。第二，在碾压再生沥青路面的过程中，使用钢轮和胶轮交替进行的方式较好。碾压工作中，需要积极开展细致的检查工作，减少碾压压实效果不够良好的情况出现。同时，还要在初次碾压的过程中使用跟进摊铺的方式，保证路面的散热量和温度达到合适的范围。
4、注意事项
4.1合理喷洒再生剂
在进行现场控制的过程当中，必须要尽可能多的进行实验研究，并加强监控措施，以确保再生剂的喷洒准确无误。再生剂喷洒设备要每天定时予以清理，避免喷嘴位置发生堵塞情况。
4.2原路面温度控制
保证加热铣刨、摊铺以后的温度范围能够被合理的控制于135℃左右，温度过高会导致沥青路面的老化问题加重，但是也不能过低，温度太低会使得再生沥青路面的施工质量无法得到有效的保障。
4.3平整度控制
将摊铺机设备的行进速度予以明确的控制，尽可能的避免停机事故的发生，同时相应地厚度值也要尽可能的保持匀称。加强碾压工艺的作业水平，避免压路机设备在启动及停止时的不稳定性，严禁出现急刹车等情况，行驶过程要尽可能的保持匀速行进。做好现场的监测与控制，配置以长度为3m的工程尺针对平整度不足的情况要及时的予以纠正处理。
4.4接缝质量控制
在市政沥青路面的现场热再生施工中，对于再生路面和原路面的纵向接缝质量控制，是保障这一施工项目核心关键，对比必须要加强新旧路面的缝隙紧密性，以避免路面发生松散、缝隙过大等情况。
4.5施工缝质量控制
在施工缝的连接位置应当尽可能的保证其平顺、紧密，同时在每天收工的时候要能够明确的记录路面松铺数值，在第二日开工之时便以前一日的松铺系数为依据，在施工现场配置小孔筛，在接缝位置发生离析情况的時候筛选出细小的沥青料进行填充，从而确保接缝位置的施工质量能够完全满足该项工程的设计标准。
4.6交叉口施工控制
在沥青路面的交叉口位置处进行现场热再生施工，较适合采用沿道路直线的一次成形施工作业，位于交叉口位置的转角处等相关的曲线施工段，通常以选用铣刨设备进行铣刨处理，而后再利用摊铺设备予以协调配合施工。
结语：
市政道路沥青路面工程中的现场热再生施工技术，对于有效维护原有的沥青路面、保证和提升市政道路工程的实际应用效果具有积极意义。现场热再生施工技术使用过程中，需要做好沥青混合料的配合比设计工作、施工放样工作，同时还要保证现场热再生施工技术的摊铺工作和路面加热工作，以保持良好的施工效果，从而有效提升市政道路沥青路面工程的整体应用效果。
【关键词】市政道路；沥青路面；热再生施工技术
1、现场热再生施工技术的内涵
现场热再生施工技术是一项较高技术要求的路面修复技术。在沥青路面的表层出现一些车辙、裂缝、磨损以及泛油问题的情况时，使用该项技术能使原本的老舊路面软化，在此基础上进行耙松处理，然后收集原来的沥青料，同时加以一定比例的新沥青和再生剂，进行充分加热搅拌。当加热完成后，就能够积极开展碾压、云平和摊铺操作。现场热再生施工技术是一项连续式的路面修复技术，在实际应用过程中能够有效提升路面的交通通行能力，尤其是在一些路面沥青毁损没有达到基层的时候，具有较好的应用效果。
2、技术原理及工艺简介
沥青路面现场热再生技术借助于对现场热再生技术的应用，能够使得原本的老旧道路路面软化，并对其进行耙松处理，而后将原沥青料进行收集，同时混合以一定比例的新沥青与再生剂进行加热搅拌，在加热完成后便可采取摊铺、熨平、碾压等一系列操作，能够十分快捷的施工操作，对于道路交通的通行影响较小，是一种连续式的路面修复技术。
一般在沥青路面的表层发生泛油、车辙、裂缝、磨损以及坑槽等常见沥青使用问题时，路面的交通通行能力已经出现了明显的降低，且路面损毁的程度还未影响到基层之时，均可采用这一施工方法。
3、市政道路沥青路面工程中的现场热再生施工技术
在市政道路沥青路面工程施工过程中，积极使用现场热再生施工技术，能够将其中出现的一些问题进行有效控制和避免，同时还能够有效弥补和改进原有的工程情况。在使用现场热再生施工技术的过程中，需要从现场施工的实际情况出发，积极选择合适的工艺。
3.1现场热再生施工技术使用过程中沥青混合料的配合比设计工作
在市政道路沥青路面工程中积极使用现场热再生施工技术，需要针对沥青混合料的配合比进行合理控制。设计再生沥青混合料的配合比，是现场热再生施工技术中的重要环节。首先，需要针对原有的沥青路面情况进行全面评价。积极开展现场调查工作，如某市政道路出现了车辙、沉降和网裂的情况，且在道路交叉口和公交车道的情况更加明显，使用现场热再生施工技术具有良好效果。其次，需要做好原有道路材料的评价工作，主要是通过现场取样工作完成。在此基础上，积极开展旧料级配和性能评价工作，对于后续配置沥青混合料具有积极的作用。再次，确定好沥青混合料中的外掺材料。外掺材料中主要包含了再生剂、新沥青和新集料等方面。这些材料的应用都是根据实际道路的情况选择数量的。在设计沥青混合料的配合比过程中，需要做好相应的实验工作，主要是将不同的配料进行混合，分析不同比例下混合料的实际应用效果，从而选择一个最佳的比例。
3.2现场热再生施工技术中的施工放样工作
在实施现场热再生施工技术的过程中，其中的一个重要环节是开展施工放样工作。该项工作首先需要全面开展超声波平整度的检测工作，这主要是通过复拌机配置找平仪和平衡梁方式实现的。根据现有的实际施工状况，积极进行下一阶段的找平作业，这对于有效提升路面再生修复工作、保证路面施工的舒适性具有积极影响。在开展施工放样工作过程中，通常使用的是横坡修复的方式。该项工作需要建立在原有路面的基础上，同时还需要有效改善一些个别的横坡不良路段。
3.3路面加热工作
在开展现场热再生施工技术施工工作的过程中，需要积极做好路面加热工作。路面加热过程中，需要先对原来的路面进行全面清扫，然后使用相应的加热机器开展加热施工。加热机器的运行速度可以从综合调试结果确定，主要是针对施工当天的温度、湿度、风力以及路面情况进行测试的。
需要注意的是，在开展加热处理工作的过程中，操作人员需要实时监控，有效审核好具体的加热温度。通常情况下，路面的加热温度和再生混合料摊铺之后的温度应该被控制在135℃，以起到良好的加热效果。
3.4现场热再生施工技术的摊铺工作
再生摊铺是现场热再生施工技术中的重要内容，直接决定市政道路沥青路面工程的实际应用效果。在开展再生摊铺施工的过程中，需要注重以下几个方面。第一，保证喷洒的剂量具有较高的准确性，同时还要提升喷洒的匀称性。施工作业过程中，全面检查再生剂的堵塞情况，减少喷洒口受到堵塞的问题出现。第二，在碾压再生沥青路面的过程中，使用钢轮和胶轮交替进行的方式较好。碾压工作中，需要积极开展细致的检查工作，减少碾压压实效果不够良好的情况出现。同时，还要在初次碾压的过程中使用跟进摊铺的方式，保证路面的散热量和温度达到合适的范围。
4、注意事项
4.1合理喷洒再生剂
在进行现场控制的过程当中，必须要尽可能多的进行实验研究，并加强监控措施，以确保再生剂的喷洒准确无误。再生剂喷洒设备要每天定时予以清理，避免喷嘴位置发生堵塞情况。
4.2原路面温度控制
保证加热铣刨、摊铺以后的温度范围能够被合理的控制于135℃左右，温度过高会导致沥青路面的老化问题加重，但是也不能过低，温度太低会使得再生沥青路面的施工质量无法得到有效的保障。
4.3平整度控制
将摊铺机设备的行进速度予以明确的控制，尽可能的避免停机事故的发生，同时相应地厚度值也要尽可能的保持匀称。加强碾压工艺的作业水平，避免压路机设备在启动及停止时的不稳定性，严禁出现急刹车等情况，行驶过程要尽可能的保持匀速行进。做好现场的监测与控制，配置以长度为3m的工程尺针对平整度不足的情况要及时的予以纠正处理。
4.4接缝质量控制
在市政沥青路面的现场热再生施工中，对于再生路面和原路面的纵向接缝质量控制，是保障这一施工项目核心关键，对比必须要加强新旧路面的缝隙紧密性，以避免路面发生松散、缝隙过大等情况。
4.5施工缝质量控制
在施工缝的连接位置应当尽可能的保证其平顺、紧密，同时在每天收工的时候要能够明确的记录路面松铺数值，在第二日开工之时便以前一日的松铺系数为依据，在施工现场配置小孔筛，在接缝位置发生离析情况的時候筛选出细小的沥青料进行填充，从而确保接缝位置的施工质量能够完全满足该项工程的设计标准。
4.6交叉口施工控制
在沥青路面的交叉口位置处进行现场热再生施工，较适合采用沿道路直线的一次成形施工作业，位于交叉口位置的转角处等相关的曲线施工段，通常以选用铣刨设备进行铣刨处理，而后再利用摊铺设备予以协调配合施工。
结语：
市政道路沥青路面工程中的现场热再生施工技术，对于有效维护原有的沥青路面、保证和提升市政道路工程的实际应用效果具有积极意义。现场热再生施工技术使用过程中，需要做好沥青混合料的配合比设计工作、施工放样工作，同时还要保证现场热再生施工技术的摊铺工作和路面加热工作，以保持良好的施工效果，从而有效提升市政道路沥青路面工程的整体应用效果。