【摘 要】
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基于镜像法和Mindlin解，建立类矩形盾构隧道上穿施工计算模型，推导出土体损失、盾构正面推力、盾壳摩擦力和注浆压力在既有隧道轴线处产生的附加应力计算公式。采用剪切错台模型将既有隧道简化为由剪切弹簧连接的弹性地基短梁，运用最小势能原理得出既有隧道的竖向位移计算公式。依托工程实例，对比理论计算结果和数值模拟结果，验证本文计算方法的适用性。最后，分析既有隧道的竖向位移、环间错台量和剪切力随掘进施工的变
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目（51978668）～～；
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基于镜像法和Mindlin解，建立类矩形盾构隧道上穿施工计算模型，推导出土体损失、盾构正面推力、盾壳摩擦力和注浆压力在既有隧道轴线处产生的附加应力计算公式。采用剪切错台模型将既有隧道简化为由剪切弹簧连接的弹性地基短梁，运用最小势能原理得出既有隧道的竖向位移计算公式。依托工程实例，对比理论计算结果和数值模拟结果，验证本文计算方法的适用性。最后，分析既有隧道的竖向位移、环间错台量和剪切力随掘进施工的变化过程，并对工程中的关键参数进行敏感性分析。研究结果表明：相比于Winker地基梁模型，剪切错台模型计算结果与数值模拟结果更接近，验证了本文计算公式的正确性；随着新建隧道掘进，既有隧道的隆起变形、环间错台量和剪切力不断增大，在盾构机通过既有隧道轴线20 m后趋于稳定；在既有隧道隆起变形最大处，环间错台量和剪切力最小；在隆起变形曲线反弯点处，环间错台量和剪切力最大；随着隧道矩形长边宽度和土体损失间隙增大，既有隧道隆起变形增加，隆起拱宽度增加；随着既有隧道埋深增加，隆起变形减小，隆起拱宽度变化不明显。
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