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提出了一种具有区间不确定性的机翼颤振优化方法。采用拉丁超立方方法建立仿真试验表，基于MSC．Nas—tran平台进行颤振仿真分析。获得仿真数据之后，应用Kriging方法构造了包含区间不确定性参数的机翼颤振分析代理模型，并进行有效性检验。基于建立的代理模型并按照区间序数关系，将不确定性优化目标和约束条件转化为确定性表达形式，从而形成区间不确定性的结构优化设计方法。该方法将区间法优化和代理模型相结合，同时综合有限元仿真和遗传算法的优点，计算效率较高且应用范围较广。以某复杂机翼结构为例进行了含区间不确定性的颇