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行车舒适性作为桥梁使用性能越来越受到重视,针对行车舒适性评价方法繁多的现状,阐述了目前国际上较为通用的行车舒适性评价方法,相应给出了评价方法和适用范围。
行车舒适性评价方法
【摘 要】
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行车舒适性作为桥梁使用性能越来越受到重视,针对行车舒适性评价方法繁多的现状,阐述了目前国际上较为通用的行车舒适性评价方法,相应给出了评价方法和适用范围。
【机 构】
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华东交通大学土建学院
【出 处】
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科技风
【发表日期】
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2014年3期
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