论文部分内容阅读
京沪高速铁路济南西站地下通廊及高架候车厅部分192.3 m×107 m的超长超大结构,在施工中利用混凝土补偿收缩原理,采用膨胀加强带施工技术,实现了超长钢筋混凝土的无缝施工。成功运用此技术避免了处理后浇带占用操作空间的缺点,节省了工期。结合济南西站超长结构无缝施工进行了施工总结。
京沪高速铁路济南西站站房超长无缝结构施工技术
【摘 要】
：
京沪高速铁路济南西站地下通廊及高架候车厅部分192.3 m×107 m的超长超大结构,在施工中利用混凝土补偿收缩原理,采用膨胀加强带施工技术,实现了超长钢筋混凝土的无缝施
【机 构】
：
中铁十二局集团建筑安装工程有限公司
【出 处】
：
铁道标准设计
【发表日期】
：
2011年12期
其他文献
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’＃陈川个美食
Back to yield
指出要坚持代表中国先进文化的前进方向,我就须坚持马列主义、毛泽东思想、邓小平理论,就必须充分体现时代精神和创造精神,着眼于世界科学文化发展的前沿,就必须加强社会主义
以某高速公路中的一浅埋偏压双连拱隧道为工程背景，运用MIDAS／GTS有限元软件，对其施工过程进行三维弹塑性分析。分别就三导洞施工方法中的“先外后内”和“先内后外”两种施工顺
最牛的“动物园之家”每天与驴共进晚餐？让它把沉甸甸的头放在你肩上一起“看”报纸？想体验一下这奇妙的感觉吗？对英国的费里尔夫妇来说，这可是家常便饭了。为享受与动物在一起的
探讨胆碱(Cho)与对乙酰氨基酚(Ace)的协同镇痛作用及其机制。本研究采用腹腔注射0.6%醋酸溶液建立小鼠醋酸扭体疼痛模型。将KM小鼠随机分为对照组(n=10)、单用Cho组(n=50)、