论文部分内容阅读
高强土工格室的出现，突破了以前网状材料二雏状态平面加筋的历史，它的层状弹性体特性状态也是三雏物体状态的反映，与土体的结合形态发生了根本性的变化。它的三维网状结构与土体的结合状态更加融合与紧密。对加筋土体的影响比例范围更大、也更加稳定与有效，在工程领域的应用中意义重大。首先从土工格室的特点、工作原理的角度分析了土工格室应用在高速公路上的可行性，并提出了土工格室的具体施工方法。