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沪昆客运专线引入南昌枢纽与西环铁路、京九铁路以及昌福铁路存在相邻、交越、并行等位置关系。阐述交叉、并线区段GSM-R系统无线覆盖的设计方案。特别是对线路交叉覆盖时单网交织及分布式基站方案进行比较后,提出分布式基站覆盖方案在客运专线铁路上的设计方案。
沪昆客运专线引入南昌枢纽GSM-R系统无线网络组网方案设计
【摘 要】
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沪昆客运专线引入南昌枢纽与西环铁路、京九铁路以及昌福铁路存在相邻、交越、并行等位置关系。阐述交叉、并线区段GSM-R系统无线覆盖的设计方案。特别是对线路交叉覆盖时单
【机 构】
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中铁第四勘测设计院集团有限公司
【出 处】
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铁路通信信号工程技术
【发表日期】
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2014年06期
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