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本文从我国铁路客货运量的持续增长以及引进大型养路机械开“天窗”捣固维修线路的试验开始,结合大秦线十年的实践,根据“安全、高速、重载”的铁路发展技术总政策,研究建立铁路工务养修分离体制的可行性、必要性和紧迫性,并提出了具体设想和建设性意见.
关于铁路工务养修分离体制的研究
【摘 要】
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本文从我国铁路客货运量的持续增长以及引进大型养路机械开“天窗”捣固维修线路的试验开始,结合大秦线十年的实践,根据“安全、高速、重载”的铁路发展技术总政策,研究建立
【出 处】
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大秦重载铁路运营十周年学术研讨会
【发表日期】
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1999年9期
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